二連浩特鐵路口岸位于中歐班列的中通道,隨著中歐班列密集開行,口岸不斷增長(zhǎng)的運(yùn)能正在為周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
二連浩特口岸是共建“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊上的重要節(jié)點(diǎn),也是中歐班列中通道的唯一出入境口岸,截至目前共出入境中歐班列超1.9萬(wàn)列。
當(dāng)?shù)爻浞职l(fā)揮中歐班列運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),依托跨境鐵路物流網(wǎng)絡(luò),積極吸引鐵礦石、木材加工等產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)丶郏苿?dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“落地經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變,在這里,三分之一的進(jìn)口鐵礦粉都由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行初加工后運(yùn)往國(guó)內(nèi)各地。
二連浩特市某鐵礦石精煉企業(yè)負(fù)責(zé)人 楊峰:我們利用鐵路和返程中歐班列的運(yùn)能運(yùn)力,把進(jìn)口的鐵礦粉進(jìn)行初加工,既延長(zhǎng)了我們當(dāng)?shù)氐蔫F礦石加工產(chǎn)業(yè)鏈條,還有助于解決鐵礦粉不易運(yùn)輸和環(huán)境污染等問題。
內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的中歐班列發(fā)車基地,坐落在距離二連浩特口岸300多公里遠(yuǎn)的烏蘭察布七蘇木國(guó)際物流園區(qū)內(nèi)。當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品葵花籽、南瓜籽等都是通過(guò)中歐班列運(yùn)往歐洲市場(chǎng),2016年至今已累計(jì)開行中歐班列899列,帶動(dòng)園區(qū)形成了特色農(nóng)牧產(chǎn)品的出口加工產(chǎn)業(yè)基地。
七蘇木國(guó)際物流園管理委員會(huì)副經(jīng)理 崔雪松:隨著中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,我們產(chǎn)品發(fā)往歐洲的運(yùn)輸時(shí)間由之前的45天縮短至15天,每噸物流運(yùn)費(fèi)節(jié)省大約600元,為特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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