記者從國(guó)家郵政局了解到,4月份,我國(guó)郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成177.5億件,同比增長(zhǎng)16.7%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成163.2億件,同比增長(zhǎng)19.1%。每天約5.4億件的快遞業(yè)務(wù)量,其中有超1億件流動(dòng)在農(nóng)村地區(qū)。
四川邛崍:無(wú)人機(jī)寄遞業(yè)務(wù)助力快遞進(jìn)村
在四川邛崍市,無(wú)人機(jī)寄遞正在助力解決一些偏遠(yuǎn)山區(qū)快遞進(jìn)村的“最后一公里”問(wèn)題。在四川成都邛崍市南寶山鎮(zhèn)桃花社區(qū),一架無(wú)人機(jī)載著快遞包裹騰空而起。按照設(shè)定航線,飛越11公里的崇山峻嶺。5分鐘后,無(wú)人機(jī)緩緩降落在山上的直臺(tái)村,一個(gè)個(gè)包裹被精準(zhǔn)投遞到村民手中。
投遞完畢后,郵政工作人員把村民要寄送出去的快遞裝入貨袋,無(wú)人機(jī)又按照預(yù)定航線返回山腳。記者了解到,像這樣的無(wú)人機(jī)寄遞業(yè)務(wù),在目前驗(yàn)證飛行階段,無(wú)人機(jī)每周至少要執(zhí)行1趟配送,主要配送報(bào)刊以及村民急需的生活物資和藥品。
邛崍市南寶山鎮(zhèn)分布著多個(gè)少數(shù)民族村落,最高村落海拔接近1500米。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相比傳統(tǒng)的陸運(yùn)運(yùn)輸,無(wú)人機(jī)航線克服了山區(qū)地形復(fù)雜、交通不便等困難。例如最遠(yuǎn)的金花村,以往車輛運(yùn)輸需要22公里,采用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸僅需10分鐘就可以到達(dá)。
無(wú)人機(jī)快遞進(jìn)村,不僅打破了山區(qū)配送的空間和地理限制,還為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了新的活力。山上豐富的獼猴桃、山筍等農(nóng)產(chǎn)品,通過(guò)電商直播進(jìn)行銷售,再借助無(wú)人機(jī)運(yùn)輸下山,保證了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮和價(jià)格?!坝米羁斓慕煌ǚ绞浇鉀Q了供應(yīng)鏈的基本問(wèn)題,加速推進(jìn)無(wú)人機(jī)飛行配送的應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)以及遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、交通不便的村和社區(qū)進(jìn)行推廣。”相關(guān)政府工作人員說(shuō)。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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