4月14日上午,8輛分別裝載化工原料、機(jī)械設(shè)備、電器等貨物的氫能重卡從廣西欽州港正式出發(fā),前往重慶、貴陽等地,標(biāo)志著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線正式貫通,并進(jìn)入常態(tài)化運營階段。
西部陸海新通道“氫走廊”全長約1200公里,連通重慶、貴州、廣西,最終通過廣西欽州港出海。目前,“氫走廊”全線設(shè)有4座加氫站,可有效帶動三地及周邊地區(qū)加快打造中短途氫能物流應(yīng)用場景。同時,將進(jìn)一步強(qiáng)化欽州港樞紐功能,大幅縮短西南地區(qū)貨物出口運輸周期。
“此次‘氫走廊’重卡的首發(fā),標(biāo)志著西部陸海新通道在綠色物流領(lǐng)域邁出了重要一步。”中國石化廣西石油分公司黨委書記李力波表示,中國石化將繼續(xù)深化與沿線地區(qū)氫能企業(yè)的合作,推動氫能物流的規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
近年來,廣西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,中國石化廣西石油分公司在廣西建成加氫站7座,其中南寧振興站是全國首座氨分解制氫加氫一體站,并成功推動氫能廂式貨車運用于物流運輸場景。
廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委副主任林澤楠介紹,在推進(jìn)“氫走廊”建設(shè)的進(jìn)程中,廣西已取得了一系列階段性成果——出臺了《加快推動廣西氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2024—2027年)》,引進(jìn)億華通等行業(yè)龍頭企業(yè),建設(shè)了中國—東盟氫能產(chǎn)業(yè)基地,并發(fā)揮東風(fēng)柳汽、玉柴集團(tuán)等區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,進(jìn)一步釋放廣西重載運輸、跨境冷鏈、江海聯(lián)運等多元應(yīng)用場景潛力。
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