國內(nèi)首條業(yè)務(wù)量突破“100萬箱”海鐵聯(lián)運線路在舟山港誕生

　　近日，隨著一列裝載著100余標準箱日用小商品貨物的海鐵聯(lián)運班列從義烏西站緩緩駛出，“義烏-寧波舟山港”集裝箱海鐵聯(lián)運線路歷年累計業(yè)務(wù)量突破100萬標準箱。至此，國內(nèi)首條業(yè)務(wù)量破“100萬箱”的海鐵聯(lián)運線路誕生，這是寧波舟山港推動多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局最新成果。

　　作為寧波舟山港海鐵聯(lián)運首條班列線路，“義烏-寧波舟山港”集裝箱海鐵聯(lián)運線路于2009年2月正式開通。依托滬昆-蕭甬和甬金線運作，該線路一頭連接著全球最大小商品市場，一頭連接著全球最大港，主要承接義烏市場小商品、太陽能光伏板以及中歐回程班列等業(yè)務(wù)，是義甬舟開放大通道的重要載體。

　　16年來，該海鐵聯(lián)運線路年均業(yè)務(wù)量增長超10%，其中2024年業(yè)務(wù)量超18萬標準箱，同比增長10.6%，當年11月，該線路獲評國家級集裝箱海鐵聯(lián)運品牌線路培育典型案例。

　　今年以來，寧波舟山港積極開拓提還箱、“中歐班列+海鐵聯(lián)運”雙班列聯(lián)動、“義烏西-寧波舟山港-威廉港”快航專線等新業(yè)態(tài)，充分調(diào)動內(nèi)部物流資源和義烏陸港資源，提升“造血”能力，持續(xù)助力義烏外向型經(jīng)濟發(fā)展。

　　下一步，寧波舟山港將持續(xù)深度融入“義甬舟”“金麗溫”開放大通道建設(shè)，借助義烏蘇溪站即將投產(chǎn)運營的契機，統(tǒng)籌好義烏西與蘇溪雙站點整體海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，形成“一城兩站三線”的發(fā)展格局，進一步釋放義烏海鐵聯(lián)運量能，持續(xù)擦亮寧波舟山港海鐵聯(lián)運物流服務(wù)“金名片”，助力世界一流強港建設(shè)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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