天津港2024年集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高

　　近日，隨著2M北歐Ⅱ線“莫斯科馬士基”輪最后一根纜繩解離，天津港集團(tuán)旗下太平洋國(guó)際公司以每小時(shí)506自然箱的在泊船時(shí)效率，一舉刷新該航線的全球最高紀(jì)錄，同時(shí)創(chuàng)造了天津港集裝箱船舶作業(yè)在泊船時(shí)效率新紀(jì)錄。

　　1月6日，天津港集團(tuán)發(fā)布消息稱(chēng)，2024年，天津港貨物吞吐量完成4.93億噸，同比增長(zhǎng)3%；集裝箱吞吐量完成2328萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5%，創(chuàng)歷史最好水平。

　　2024年，天津港生產(chǎn)智能化全面提升，大型集裝箱裝卸設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平，首創(chuàng)港口智能管控系統(tǒng)TCA上線運(yùn)行；不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織，34次打破各貨類(lèi)作業(yè)效率紀(jì)錄，6條干線船時(shí)效率全球第一；與華為研發(fā)港口大模型PortGPT1.0，組建大數(shù)據(jù)中心，建設(shè)行業(yè)首個(gè)A級(jí)綠色低碳算力中心。

　　此外，天津港綠色低碳布局加快構(gòu)建，全港年發(fā)綠電能力近2億千瓦時(shí)；清潔運(yùn)輸體系持續(xù)健全，鐵礦石清潔運(yùn)輸比例達(dá)71%、煤碼頭率先開(kāi)啟煤炭長(zhǎng)途清潔運(yùn)輸，集裝箱、焦炭?jī)?nèi)部倒運(yùn)實(shí)現(xiàn)100%清潔運(yùn)輸。

　　2024年，天津港新開(kāi)通南美東、美東、東南亞等直航航線，集裝箱航線數(shù)增至147條。陸向物流方面，天津港新開(kāi)通呼和浩特、赤峰等海鐵聯(lián)運(yùn)班列，建成新疆烏魯木齊等地箱管中心，鐵水聯(lián)運(yùn)量突破135萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)12.2%。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 周琳）

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