“早看北疆雪,晚賞南疆月”是每個到新疆旅游的人的美好愿望,隨著G0711烏魯木齊至尉犁高速公路通車時間的日益臨近,這個美好愿望變得觸手可及。
G0711烏尉高速公路全長319.7公里,主線設(shè)置橋梁265座、隧道17座,今年年底全線通車后,駕車從烏魯木齊到庫爾勒的時長將從7小時縮短到3小時,大幅縮短南疆與北疆、東疆的時空距離,還將為區(qū)域間經(jīng)濟(jì)協(xié)作、文化交流、旅游發(fā)展提供有力支撐,對推動新疆高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。新疆聯(lián)通為做好烏尉高速公路全線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,總計投資2651萬元,全線整體規(guī)劃建設(shè)宏站144個、隧道室分16個,布放光纜354公里,力爭通信網(wǎng)絡(luò)與高速公路同步開通。
攻堅克難,讓高海拔山區(qū)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。烏尉高速公路穿越天山,沿途最高海拔3600米,面對山區(qū)高寒、高海拔嚴(yán)苛的自然條件,中國聯(lián)通烏魯木齊公司、巴州分公司克服高海拔、陡峭山路、無供電等諸多困難,完成通信基站建設(shè)和開通。其中,位于勝利隧道北端出口的基站點位地處百米高的山坡上,沿途均是陡峭的亂石,車輛無法通行,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)人員通過“人背肩扛”的方式,順利完成了基站設(shè)備的運送和安裝。
特殊定制,讓超長隧道網(wǎng)絡(luò)信號實時在線。作為烏尉高速公路關(guān)鍵工程的天山勝利隧道,長度達(dá)到22.13公里,是世界最長的高速公路隧道,隧道貫穿天山腹心地帶,隧道設(shè)計時速100公里,車輛完整通過隧道行駛時間約為13分鐘。如何保障車輛導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)、人員通信信號順暢且不中斷,網(wǎng)絡(luò)覆蓋方式和設(shè)備很關(guān)鍵。天山勝利隧道具有長度長、封閉性的特點,與平常公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求有很大區(qū)別。平常公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋可借助基站和道路的高度差實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,而天山勝利隧道內(nèi)基站高度有限,需要網(wǎng)絡(luò)天線盡可能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離覆蓋,確保高速行駛的車輛全程信號強(qiáng)度穩(wěn)定。為實現(xiàn)這個目標(biāo),新疆聯(lián)通使用特殊定制設(shè)備“壁掛對數(shù)周期天線”,該天線具有波瓣窄、定向性能好的優(yōu)點,在國內(nèi)常用于地鐵隧道網(wǎng)絡(luò)覆蓋。隧道全程累計建設(shè)51個點位、102面天線,經(jīng)濟(jì)高效地實現(xiàn)隧道全程網(wǎng)絡(luò)覆蓋,滿足用戶在隧道內(nèi)導(dǎo)航、打電話、刷視頻等多樣化網(wǎng)絡(luò)需求。
新疆聯(lián)通表示,截至目前,烏尉高速公路全線除隧道以外路段均已實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋,天山勝利隧道網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝將于12月中旬完成,并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)開通測試,力爭在高速公路正式通車前實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)100%覆蓋。(記者 康軍)
轉(zhuǎn)自:人民郵電報
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