中國聯(lián)通ADC海纜投產(chǎn) 全球海纜布局進一步優(yōu)化

　　12月23日，隨著中國聯(lián)通參建的亞洲直達海纜（Asia Direct Cable，ADC）全面建成，中國聯(lián)通在ADC海纜香港Backhaul傳輸段完成單波1.2Tbit/s商用國際傳輸?shù)娜蚴状维F(xiàn)網(wǎng)驗證，C波段傳輸容量超33Tbit/s，相比200Gbit/s傳輸技術，頻譜效率提升71.8％，標志著中國聯(lián)通在光通信前沿技術創(chuàng)新、下一代通信基礎設施構(gòu)建方面取得重大突破。ADC海纜在香港登陸后與中國聯(lián)通（香港）將軍澳智·云數(shù)據(jù)中心、聯(lián)通云國際站實現(xiàn)互聯(lián)互通，可為全球互聯(lián)網(wǎng)和金融、智算、政企用戶帶來更好體驗。

　　ADC海纜的建成在中國聯(lián)通海纜建設史上具有重要里程碑意義。伴隨海纜的投產(chǎn)，中國聯(lián)通全球海纜布局也得到進一步拓展優(yōu)化。在區(qū)域連接方面，ADC海纜全長約9800公里，是近年來首條連接中國（香港、廣東汕頭）與亞太區(qū)域日本、菲律賓、新加坡、泰國和越南等國家和地區(qū)的高性能海纜；在技術創(chuàng)新方面，ADC海纜采用業(yè)界先進的多纖對開放海纜（Open Cable）模式建設，可以自主靈活配備最先進的岸端傳輸設備，8對光纖的設計容量超過160Tbit/s，能夠有效提升區(qū)域內(nèi)主要信息樞紐間的通信容量和通道多樣化水平；在項目建設方面，ADC海纜通過共商、共建、共享的共同體模式，不僅有效降低了投資風險，也增強了項目實施的可行性與成功率。ADC海纜已成為“一帶一路”沿線多邊協(xié)同、合作共建國際海纜的典范，并使中國聯(lián)通一躍成為亞太區(qū)域主要方向海纜路由數(shù)量最多、重點方向上傳輸時延最優(yōu)、國際網(wǎng)絡韌性最優(yōu)的國際運營商。

　　中國聯(lián)通作為全球骨干立體互聯(lián)網(wǎng)絡的主要運營者和“一帶一路”新型數(shù)字基礎設施的主要建設者，在海纜建設運營領域的豐碩成果也得到國際標準組織的認可與肯定。近日，中國聯(lián)通受邀作為首發(fā)成員加入國際電信聯(lián)盟（ITU）新成立的海纜韌性咨詢機構(gòu)，未來將依托這一新的國際平臺分享聯(lián)通經(jīng)驗、貢獻聯(lián)通力量，積極推動國際海纜通信網(wǎng)絡韌性提升、全力保障全球網(wǎng)絡空間安全可靠、全心守護客戶業(yè)務服務穩(wěn)定運行。（杜軍 蘇小波）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報

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