從車聯(lián)網(wǎng)到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 萬(wàn)物互聯(lián)場(chǎng)景加速落地

　　當(dāng)前，我國(guó)已創(chuàng)建了45個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。這些集群正引領(lǐng)帶動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域不斷創(chuàng)新發(fā)展，成為推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

　　位于江蘇無(wú)錫的物聯(lián)網(wǎng)集群，近年來就匯聚起國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的眾多企業(yè)和創(chuàng)新資源；從車聯(lián)網(wǎng)到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，萬(wàn)物互聯(lián)的場(chǎng)景正在這里加速落地。

　　“聰明的車”，“智慧的路”，經(jīng)過升級(jí)改造后的道路可以實(shí)時(shí)采集分析區(qū)域內(nèi)的車流路況，并給出優(yōu)化建議。

　　甄鴻波告訴記者，光是他們園區(qū)，正式運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在短短兩年時(shí)間就引入了80家車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)。

　　不遠(yuǎn)處，當(dāng)?shù)亓硪患抑悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，三年前，他們選擇搬來無(wú)錫，開始在這里生產(chǎn)車內(nèi)智能座艙使用的控制器，還與上下游陸續(xù)共建起一系列聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新中心。

　　在這家企業(yè)的智能化產(chǎn)線上，記者注意到有不少用于產(chǎn)品快速識(shí)別和質(zhì)檢的工業(yè)相機(jī)。作為工業(yè)互聯(lián)的重要基礎(chǔ)，視覺傳感相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在無(wú)錫迅速發(fā)展。

　　企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們生產(chǎn)的視覺傳感器更多是用在智能物流場(chǎng)景中。一個(gè)上萬(wàn)平米的大型智能物流分撥中心用到的各類傳感器能達(dá)到上千個(gè)，單個(gè)分揀系統(tǒng)的效率最高就能達(dá)到單層每小時(shí)上萬(wàn)個(gè)快件。

　　隨著一家家物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)落戶無(wú)錫，為了形成更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群，過去幾年間，無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新促進(jìn)中心這一機(jī)構(gòu)承擔(dān)起了“織網(wǎng)人”的角色。截至目前，他們與全國(guó)各類高校院所、龍頭企業(yè)合作共建了13個(gè)技術(shù)創(chuàng)新基地、4個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，“網(wǎng)”住了22位院士和52位知名專家團(tuán)隊(duì)，還專門為企業(yè)建立了線上的資源對(duì)接庫(kù)。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2023年無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)集群產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)到4511.6億元，同比增長(zhǎng)13.2%；全市物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超3500家，已基本形成覆蓋信息感知、傳輸組網(wǎng)、計(jì)算存儲(chǔ)、應(yīng)用處理的完整產(chǎn)業(yè)鏈條?，F(xiàn)在，陳大鵬他們也有了新的任務(wù)。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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