動力煤 5月份的幾個特征

　　產量穩(wěn)定增長

　　數據顯示，2019年1—4月，國內原煤產量11.1億噸，同比增長0.6%，增幅較一季度擴大0.2個百分點，較1-2月擴大2.1個百分點。受年初神木礦難事故影響，榆林大量煤礦停產整頓，1—2月山西原煤產量累計減少15.08%。與此同時，山西和內蒙古則全力生產，保障供應，1—2月產量分別增長7.96%和4.33%，尤其是山西，大幅超過去年全年產量增速。4月，陜西原煤產量降幅有所收窄，山西和內蒙古兩地加速增產，國內煤礦生產呈改善趨勢，坑口煤炭供不應求的狀況有望得到改善。

　　運輸進一步改善

　　春季檢修前，大秦線日均發(fā)運量約124萬噸，檢修期間降至110萬噸以下，最低至80.7萬噸。檢修結束后，運量迅速升至130萬噸以上。截至日前，5月日均發(fā)運量為131.3萬噸。大秦線恢復滿負荷發(fā)運后，下水煤供應將得到有效保障。

　　5月15日起，唐呼線可按一口價下浮10%；5月22日起，國投曹妃甸港口作業(yè)包干費優(yōu)惠至16.5元/噸。目前煤價形勢為坑口強，港口弱，下水煤發(fā)運呈倒掛狀態(tài)，中轉費用的下調，有望減輕倒掛的程度。

　　電煤需求走弱

　　三峽入庫流量高于去年，水電增長穩(wěn)定。2019年5月10日起至今，三峽入庫流量較去年同期日均增加1700立方米/秒。2019年3、4月，水電增速分別為22%和18%，為同期近三年首次實現正增長，且增幅高于2016年的9.18%和10%。5月以后，水電將逐漸迎來旺季，以目前趨勢看，全年水電有望保持較高增速，能夠有效緩解火電壓力，減少電煤需求。

　　除水電增長的影響外，核電增幅亦大幅超過去年同期。此外，天氣因素亦使得近期用電需求下滑。4月，全社會用電量增速5.8%，較前兩個月分別下降1.7和1.4個百分點，且遠低于去年同期。4月發(fā)電量增速僅為3.8%，其中火電同比減少0.2%。進入5月，沿海電廠日耗進一步下滑。過去一周，日均日耗同比減少22.68%，環(huán)比減少2.3%。

　　庫存穩(wěn)步回升

　　供需狀態(tài)最直接的反映便是庫存的變化情況，供需緊張表現為庫存下降，供需寬松則表現為庫存上升。從目前已獲知的數據看，國內上下游煤礦庫存均呈上升趨勢，供需寬松的形勢基本可以確定。

　　坑口方面，全國重點煤礦庫存自2月上旬的最低977萬噸升至4月20日的1170萬噸，盡管仍處于低位，但保持著上升趨勢。港口方面，港口合計庫存自1月底以來整體延續(xù)上升趨勢，5月23日已至6088.1萬噸，為歷史最高位。電廠方面，盡管當前庫存較2018年高位顯著下降，但同比增加，且近期已顯露回升趨勢。5月以來，重點電廠庫存突破8000萬噸，沿海六大電廠庫存已累計增加118萬噸。上、中、下游煤炭庫存均呈現不同程度的上升，表明了整個社會煤炭供需趨于寬松。

　　總體看，生產穩(wěn)定增長，運輸有望進一步改善，煤炭供應充足。新能源發(fā)電快速增長，用電需求增長放緩，電煤需求走弱。整體而言，在迎峰度夏真正到來之前，后期煤價大概率繼續(xù)承壓下行。

　　轉自：中國(太原)煤炭交易中心

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