自駕市場(chǎng)潛力大 企業(yè)產(chǎn)品更多元

　　車(chē)輛托運(yùn)、落地租車(chē)、全家出行、品質(zhì)住宿……實(shí)施“乙類(lèi)乙管”后，自駕游市場(chǎng)再度火熱，并且出現(xiàn)了諸多新的特征，自駕游群體的消費(fèi)潛力也被持續(xù)看好。記者了解到，針對(duì)需求端的變化，企業(yè)也在布局，為游客自駕出游提供更多便利。

　　需求分化明顯

　　春節(jié)假期前夕，互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)聚合平臺(tái)悟空出行上線(xiàn)了車(chē)輛托運(yùn)服務(wù)?！罢麄€(gè)假期，市場(chǎng)反饋良好，車(chē)輛托運(yùn)服務(wù)供不應(yīng)求。”悟空出行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席營(yíng)銷(xiāo)官朱旭分告訴記者，“這是一個(gè)非常明顯的新特征，一部分用戶(hù)習(xí)慣開(kāi)自己的車(chē)，但不喜歡長(zhǎng)途自駕，這跟很多選擇落地租車(chē)自駕用戶(hù)的初衷是一樣的。”

　　采訪(fǎng)中，記者了解到，春節(jié)假期以來(lái)，剔除長(zhǎng)途自駕返鄉(xiāng)人群數(shù)據(jù)，自駕游需求出現(xiàn)明顯的分化。短途自駕游成為主流需求。有業(yè)者分析表示，長(zhǎng)途自駕游因所需花費(fèi)的時(shí)間和金錢(qián)成本較高，受眾群體及出游頻次明顯低于短途自駕游。

　　飛豬用車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張燁分享了一組數(shù)據(jù)：“飛豬平臺(tái)顯示，今年春節(jié)假期，租車(chē)自駕游預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)79%，其中海南、廣東、云南、四川、福建、浙江等成為熱門(mén)目的地。自駕游客尤其是長(zhǎng)線(xiàn)游游客，更傾向選擇‘大交通+小交通’的出行方式，高鐵或飛機(jī)+落地租車(chē)自駕游越來(lái)越受到青睞。”

　　“數(shù)據(jù)顯示，近三成的游客選擇了自駕出游，且以周邊短途游為主?？傮w來(lái)看，選擇在江浙滬、北京、廣東地區(qū)自駕游的人數(shù)最多。此外，今年‘南避寒、北賞雪’出游主題的高熱度也帶動(dòng)了海南、云南、吉林自駕游的明顯增長(zhǎng)?！蓖九Ｂ糜蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“從旅游產(chǎn)品的預(yù)訂情況看，消費(fèi)者的需求也發(fā)生了變化，比如預(yù)訂周期較之前更短?！?/p>

　　喜歡長(zhǎng)途自駕的游客更享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣及沿途的風(fēng)景。馬蜂窩此前發(fā)布的一份報(bào)告提出，對(duì)于年輕游客來(lái)說(shuō)，一邊自駕一邊旅行，享受在路上發(fā)現(xiàn)未知美景且能馬上停下來(lái)欣賞，這一過(guò)程已成為旅行中的樂(lè)趣所在。

　　“目前長(zhǎng)途自駕的熱門(mén)線(xiàn)路主要集中在四川、西藏、新疆和青海等更具探險(xiǎn)性質(zhì)的目的地?！蓖九Ｂ糜蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“長(zhǎng)途自駕游需要提前作好行前規(guī)劃、住宿預(yù)訂，并非‘說(shuō)走就走’。隨著熱門(mén)目的地基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，長(zhǎng)線(xiàn)長(zhǎng)途自駕游對(duì)于一、二線(xiàn)城市中青年群體具有較大的吸引力。”

　　消費(fèi)潛力提升

　　來(lái)自多家平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，以春節(jié)假期為例，自駕游市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升成為一個(gè)普遍現(xiàn)象，自駕游客強(qiáng)勁的消費(fèi)能力，也給這一市場(chǎng)帶來(lái)了更多想象。

　　“自駕游對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用立竿見(jiàn)影，尤其是餐飲和住宿。以一條省內(nèi)2至3日游的線(xiàn)路為例，自駕游人均消費(fèi)835元，一輛自駕車(chē)?yán)瓌?dòng)綜合消費(fèi)能突破2800元?！贝蠓阶廛?chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自駕游主要游客為80、90后，多以家庭為單位，人均消費(fèi)高于其他出行方式的游客。從自駕游客的消費(fèi)特征來(lái)看，主要集中在“住+吃+體驗(yàn)”環(huán)節(jié)，尤其注重住宿和體驗(yàn)方面的品質(zhì)。

　　飛豬數(shù)據(jù)顯示，伴隨著長(zhǎng)線(xiàn)游的迅速恢復(fù)，自駕游周期延長(zhǎng)、自駕游平均消費(fèi)金額顯著增長(zhǎng)。今年春節(jié)假期，游客的平均租車(chē)周期同比延長(zhǎng)二成，平均消費(fèi)金額同比增長(zhǎng)超六成，商務(wù)型、豪華型車(chē)型的預(yù)訂增速也遠(yuǎn)超經(jīng)濟(jì)型。“自駕游客在景點(diǎn)打卡、住宿預(yù)訂等方面的自由度更高，自駕游客的深度游、體驗(yàn)游特征明顯?！睆垷罱榻B。

　　“自駕游的用戶(hù)因?yàn)榇嬖诮煌ǚ矫娴膬?yōu)勢(shì)，不太喜歡住在交通樞紐、市中心這樣的區(qū)域，他們更喜歡選擇景區(qū)附近，更有當(dāng)?shù)匚幕厣?、也更安靜更有格調(diào)的中高端酒店或民宿?！弊庾廛?chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于游玩方面，他們更喜歡打卡小眾目的地，探秘城市的網(wǎng)紅角落、特色的地道美食。

　　家庭親子客群領(lǐng)跑了自駕出游人群，馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示，住宿“不差錢(qián)”幾乎成了年輕人自駕出游的共識(shí)，千元以上高品質(zhì)住宿最受歡迎。值得關(guān)注的是，民宿超過(guò)酒店被自駕大軍所青睞，可以包院、包棟，可以有更多民俗體驗(yàn)，以及可以攜寵入住等因素，是民宿得以脫穎而出的關(guān)鍵。

　　布局持續(xù)多元

　　得益于國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)的日益成熟，如今租車(chē)自駕游所占比例大幅增高。采訪(fǎng)中，業(yè)者一致表示，游客對(duì)自駕游體驗(yàn)的追求正在變得更多元和細(xì)分，而這也對(duì)旅游產(chǎn)品提供方、租車(chē)設(shè)備供給方等提出了更高的要求。

　　“大眾旅游的需求在這3年間逐漸向本地短途游、微旅行傾斜，本地休閑度假、房車(chē)露營(yíng)、鄉(xiāng)村旅游等業(yè)態(tài)的豐富也進(jìn)一步促進(jìn)了自駕游市場(chǎng)的發(fā)展?！蓖九Ｂ糜蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人分析表示，2023年，國(guó)內(nèi)游市場(chǎng)將穩(wěn)步恢復(fù)，圍繞本地及周邊的親子休閑、鄉(xiāng)村民宿、主題樂(lè)園的高頻次微度假已被消費(fèi)者廣泛接受，預(yù)計(jì)未來(lái)周末和小長(zhǎng)假，“說(shuō)走就走”的短途自駕游熱度仍將持續(xù)。

　　“租車(chē)自駕的游客在車(chē)輛選擇上，更傾向于舒適型、豪華型車(chē)輛；在游玩體驗(yàn)上，自駕+露營(yíng)、自駕+騎行、自駕+旅拍、自駕+探險(xiǎn)等深度游需求增長(zhǎng)迅速；在自駕游安排上，出行日期和時(shí)長(zhǎng)更為機(jī)動(dòng)、靈活?！睆垷罡嬖V記者，需求側(cè)的多元和細(xì)分也在激發(fā)供給側(cè)的創(chuàng)新。近兩年，飛豬在租車(chē)領(lǐng)域推出了租車(chē)多日套餐等新品，消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際出行需求將3日、7日等租期拆開(kāi)，分成多次使用，市場(chǎng)反饋良好。

　　“2022年C6駕照（輕型牽引掛車(chē)所需的駕駛證）的普及，將國(guó)內(nèi)房車(chē)游的熱度推上新高，越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始把目光投向了房車(chē)?！瘪R蜂窩相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2022年馬蜂窩站內(nèi)關(guān)于房車(chē)的內(nèi)容量較之去年同期上漲超過(guò)30%。房車(chē)+露營(yíng)、房車(chē)+戶(hù)外燒烤、房車(chē)+觀星，是房車(chē)愛(ài)好者們最關(guān)注的幾種玩法。隨著相關(guān)配套設(shè)施等不斷完善，預(yù)計(jì)這種既能夠解決出行路上的住宿和餐飲問(wèn)題，又能滿(mǎn)足邊看邊玩需求的自駕形式將成為更多人樂(lè)于嘗試的出行選擇。

　　“游客青睞的落地租車(chē)自駕游未來(lái)會(huì)迎來(lái)一個(gè)爆發(fā)，這種散客化的旅游方式，要求長(zhǎng)途和短途交通之間、多種交通工具之間能形成高效、自由的轉(zhuǎn)換。這對(duì)交通設(shè)施和服務(wù)提出了更高的要求。”大方租車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，隨著自駕游客的增多，一程多站式的交通方式更為普遍，在一些路段，以往以貨運(yùn)為主的道路服務(wù)體系已不能滿(mǎn)足游客的需求，這就對(duì)高速路服務(wù)區(qū)的休閑化改造提出了要求，同時(shí)也要求在國(guó)道、省道及鄉(xiāng)村公路增設(shè)更多的驛站、休息點(diǎn)、加油站、觀景臺(tái)、充電樁等設(shè)施和服務(wù)。

　　該負(fù)責(zé)人還表示，因?yàn)樽择{游人群非常注重體驗(yàn)，根據(jù)自駕人群消費(fèi)特征將自駕游與紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游等其他旅游業(yè)態(tài)結(jié)合發(fā)展必然成為趨勢(shì)。這也促使租車(chē)公司、酒店、景區(qū)、旅行社等加強(qiáng)合作，打造“高鐵或飛機(jī)+租車(chē)+營(yíng)地+線(xiàn)路游”全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)共贏。（張宇）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)旅游報(bào)

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