2月國內(nèi)電池TOP15：寧德時代市占率超55%

　　3月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“電池聯(lián)盟”)發(fā)布了2024年2月及1-2月的國內(nèi)動力電池銷量和裝車量數(shù)據(jù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2月份我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為43.6GWh，環(huán)比下降33.1%，同比下降3.6%；銷量合計為37.4GWh，環(huán)比下降34.6%，同比下降10.1%。

　　裝車量方面，2月份我國動力電池裝車量18.0GWh，同比下降18.1%，環(huán)比下降44.4%。其中，三元電池裝車量6.9GWh，占總裝車量38.7%，同比增長3.3%，環(huán)比下降44.9%；磷酸鐵鋰電池裝車量11.0GWh，占總裝車量61.3%，同比下降27.5%，環(huán)比下降44.1%。

　　2月份的TOP15企業(yè)排行榜，也有一定的變化。2024年2月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15，它們分別是：寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達、國軒高科、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、LG新能源、極電新能源、正力新能、多氟多、孚能科技、河南鋰動、安馳新能源。

　　與1月份相比，前三未變，最大的亮點是寧德時代的市場占有率超過55%，達到55.16%。這樣的市場占有率，謂之“壟斷”都不為過。

　　1月份排名第14、第15的河南鋰動、安馳新能源跌出榜單，新進的為衛(wèi)藍新能源及鵬輝能源。值得一提是的，衛(wèi)藍新能源以高能量密度的半固態(tài)電池著稱，這代表著未來的趨勢。(生意社采編)

　　轉自：化工網(wǎng)

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