碳酸鋰價格迎來“開門紅”

　　2026年開年以來，碳酸鋰價格呈現(xiàn)“開門紅”，單噸價格沖破14萬元(噸價，下同)，較2025年年底的11.79萬元上漲19%。數(shù)據(jù)顯示，1月9日，上海鋼聯(lián)優(yōu)質(zhì)級碳酸鋰價格為14.02萬元，而2025年同日的價格僅為7.62萬元，增幅達83%。

　　市場人士認為，此次碳酸鋰價格快速拉升主要是國際預(yù)期、政策擾動和產(chǎn)業(yè)行為同頻共振的結(jié)果。

　　國際方面，地緣政治與資源政策調(diào)整加劇供應(yīng)擔憂。受國際地區(qū)局勢緊張影響，市場擔憂全球鋰資源核心產(chǎn)區(qū)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性可能受到波及，從而推高了對于遠期供應(yīng)安全的擔憂和價格預(yù)期。其次，1月3日，巴西宣布凍結(jié)88個區(qū)塊的新礦權(quán)拍賣，以修訂法案提高費率，進一步加劇了市場對鋰資源供應(yīng)收緊的擔憂。此外，由于澳大利亞鋰精礦價格已從低點反彈至約1800美元，推高了外購原料的鋰鹽廠成本，當前價格已高于鹽湖提鋰和大部分鋰輝石提鋰的成本線，鋰輝石及鋰云母提鋰成本均已高于10萬元，形成價格底部支撐。

　　國內(nèi)方面，政策與產(chǎn)能因素共同收緊供給端。1月4日，國務(wù)院印發(fā)《固體廢物綜合治理行動計劃》，旨在推動行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展。市場分析認為，礦山環(huán)保要求的提升可能會增加鋰礦開采的環(huán)保成本，比如對江西鋰云母和四川鋰輝石礦的尾礦處理環(huán)節(jié)提出更高要求，并對未來產(chǎn)能釋放的節(jié)奏產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響。

　　從供應(yīng)端來看，短期現(xiàn)貨供應(yīng)明顯收緊。寧德時代枧下窩鋰礦自2025年8月停產(chǎn)以來，復(fù)產(chǎn)時間一再推遲，直接導(dǎo)致月度供應(yīng)缺口5000至8000噸。更關(guān)鍵的是，1月不少老產(chǎn)線開啟年度檢修，再加上部分企業(yè)存在缺礦問題，1至2月的庫存累積規(guī)模遠低于此前預(yù)期，進一步收緊短期供給。據(jù)了解，國內(nèi)主港鋰礦可售總庫存小幅減少至14.2萬噸，整體處于相對可控水平，支撐礦價上行。其次，雖鋰輝石提鋰和回收端產(chǎn)量穩(wěn)步增長，但鋰云母礦短缺問題短期難解，鹽湖提鋰又受季節(jié)性因素影響，供應(yīng)整體彈性不足。江西宜春擬注銷27宗過期采礦權(quán)，雖對實際產(chǎn)量影響有限，但產(chǎn)生了市場對長期供應(yīng)收緊的預(yù)期。

　　從需求端來看，新能源汽車市場持續(xù)火熱，對碳酸鋰需求旺盛，電池企業(yè)開工率較高，積極采購碳酸鋰以滿足生產(chǎn)需求。不過，也有一些下游企業(yè)檢修或?qū)μ妓徜噧r格產(chǎn)生不同程度影響。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有湖南裕能、德方納米、萬潤新能等5家磷酸鐵鋰企業(yè)發(fā)布產(chǎn)線檢修公告。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，短期碳酸鋰基本面仍對價格形成有效支撐，震蕩偏強的格局不會改變，價格高位波動將顯著加劇。（羅阿華）

　　轉(zhuǎn)自：中國化工報

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