18日,據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)發(fā)布消息,預(yù)計6月狹義乘用車零售銷量163萬輛,同比下降8%左右。
乘聯(lián)會指出,近期車市企穩(wěn)回升。一季度受疫情影響,零售市場大幅下滑41%。4月車市逐漸回暖,同比僅小幅下滑6%。5月,廠家促銷和地方政策共同發(fā)力,疊加前期購車需求回補(bǔ),零售達(dá)到161萬輛,同比增長2%,在連續(xù)11個月負(fù)增長后迎來首次正增長,車市逐步企穩(wěn)。
6月車市仍有較多支撐因素,需求持續(xù)釋放。6月,地方補(bǔ)貼政策效果將達(dá)到階段性高峰,同時各地車展開始集中啟動,電商活動等促銷加碼也將進(jìn)一步推動購車需求,此外廠家完成半年目標(biāo)的銷售驅(qū)動力增加,預(yù)計本月零售市場環(huán)比走勢平穩(wěn),但因去年同期國六切換高基數(shù)的影響,呈現(xiàn)負(fù)增長。
據(jù)乘聯(lián)會分析,從廠商銷售動向來看,6月以來,廠家和經(jīng)銷商的促銷活動持續(xù)加碼,促進(jìn)消費(fèi)需求釋放。據(jù)經(jīng)銷商調(diào)研,6月廠商目標(biāo)同比下降3%,結(jié)合總體市場占比80%的調(diào)查樣本,可以初步推出本月狹義乘用車零售市場大數(shù)在163萬輛左右,同比下降約8%。
從周度走勢來看,調(diào)研顯示,6月初展廳人氣和成交相比上月有所回落,僅為去年同期的六成左右,終端市場面臨一定的壓力,主要廠商零售第一、二周同比分別下降2%、21%。隨著月末的臨近零售逐漸走強(qiáng),第三周周度同比預(yù)計將有所提升,達(dá)到-16%左右。第四周受今年工作日較多的影響,日均同比預(yù)計接近-10%。全月零售走勢呈現(xiàn)前低后高的特點(diǎn),綜合估算6月零售預(yù)計完成163萬輛。
乘聯(lián)會表示,近期市場企穩(wěn)回升的主要驅(qū)動力來自于政策驅(qū)動和市場促銷,據(jù)統(tǒng)計,有38項(xiàng)地方政策將于6月內(nèi)到期,預(yù)計本月將迎來政策驅(qū)動購車的高峰期。另一方面,各地車展陸續(xù)回歸,6月上半月全國各地車展數(shù)量恢復(fù)到去年同期的六成,恢復(fù)比例相比上個月提升近30%,車展的加速重啟對于廠商和經(jīng)銷商開展促銷、消費(fèi)需求的進(jìn)一步釋放有較好的促進(jìn)作用。此外,廠商和經(jīng)銷商在半年末的節(jié)點(diǎn)上,也可能采取沖量銷售等措施,力爭完成半年目標(biāo)。
乘聯(lián)會指出,綜上,6月市場將繼續(xù)企穩(wěn),預(yù)計狹義乘用車零售銷量163萬輛,同比下降8%左右。盡管近期消費(fèi)降幅進(jìn)一步收窄,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)趨勢,但個別城市疫情再度抬頭,給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來新的壓力。國際疫情防控漸獲成效,但短期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難,供應(yīng)體系的重建尚需時日。車市消費(fèi)需求的基本面未見有效改善,居民收入下滑的恢復(fù)速度有待后續(xù)研判,下半年市場可否進(jìn)一步復(fù)蘇仍面臨較多的不確定性。
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65367254。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964