智能汽車(chē)再迎發(fā)展風(fēng)口 產(chǎn)業(yè)閉環(huán)逐步形成

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在加快重塑。近期，多地政府加大了對(duì)智能汽車(chē)發(fā)展的政策支持力度，通過(guò)密集建設(shè)智能汽車(chē)示范區(qū)、開(kāi)放載人測(cè)試許可、完善無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等方式，加速智能汽車(chē)生態(tài)建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)逐步形成閉環(huán)。

　　日前，廣州市宣布開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試，共發(fā)放55張測(cè)試通知書(shū)，開(kāi)放67條、135公里測(cè)試道路。北京、上海、長(zhǎng)沙、武漢、滄州等城市近期也先后設(shè)立智能汽車(chē)示范區(qū)，推進(jìn)無(wú)人駕駛載人測(cè)試等。

　　中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車(chē)智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有了更為細(xì)致和具體的落地場(chǎng)景。各個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)層級(jí)都陸續(xù)開(kāi)發(fā)出了具備市場(chǎng)應(yīng)用前景的技術(shù)與產(chǎn)品體系。這都讓汽車(chē)智能化內(nèi)涵愈發(fā)豐富，也讓智能化落地速度超出預(yù)期。

　　眾多高科技企業(yè)緊緊抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的機(jī)遇，不斷推進(jìn)汽車(chē)智能化應(yīng)用落地。百度公司近期連續(xù)與北京、滄州、重慶、合肥、銀川、長(zhǎng)沙等城市達(dá)成合作協(xié)議，推進(jìn)無(wú)人駕駛出租車(chē)、智能汽車(chē)示范區(qū)等一批項(xiàng)目落地。其中，百度在滄州開(kāi)放了自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，滄州市民通過(guò)百度地圖就可以實(shí)現(xiàn)一鍵呼叫搭乘。滄州成為中國(guó)第一個(gè)可以在主城區(qū)搭乘百度無(wú)人駕駛出租車(chē)的城市。這也是繼長(zhǎng)沙之后，百度在第二個(gè)城市上線常態(tài)化的無(wú)人出租車(chē)服務(wù)。

　　去年9月，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》正式發(fā)布，提出要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。今年2月，多部委聯(lián)合發(fā)布智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，提出建設(shè)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)和實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，以及構(gòu)建協(xié)同開(kāi)放的技術(shù)創(chuàng)新體系、跨界融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、先進(jìn)完備的基礎(chǔ)設(shè)施體系、系統(tǒng)完善的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系等六大重點(diǎn)任務(wù)。

　　廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞認(rèn)為，智能汽車(chē)已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室和示范運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)向量產(chǎn)，同時(shí)也是新產(chǎn)品、新技術(shù)落地，接受消費(fèi)者檢驗(yàn)的過(guò)程。而巨大的市場(chǎng)容量、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的創(chuàng)新，以及5G、人工智能等方面的優(yōu)勢(shì)，將催生基于中國(guó)生態(tài)產(chǎn)業(yè)的智能汽車(chē)。

　　實(shí)際上，除了產(chǎn)業(yè)自身的轉(zhuǎn)型與崛起，智能汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越顯現(xiàn)跨界融合的趨勢(shì)。中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王晨光表示，在新興科技領(lǐng)域，各行各業(yè)其實(shí)早已無(wú)法做到?jīng)芪挤置鳎诤鲜谴髣?shì)所趨。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕說(shuō)，新一輪的技術(shù)革命為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了廣闊空間，也帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，既是推動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐，更是中國(guó)汽車(chē)品牌在“新四化”趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)下，成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者的新機(jī)遇。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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