給老年代步車綁好“安全帶”

　　無牌無照無質(zhì)保，能鉆能躲不限號。這說的是什么“神車”？老年代步車。

　　日前，記者再次聚焦老年代步車亂象，報(bào)道指出，因供需兩旺且尚缺乏明確的管控措施，老年代步車越造越大、越跑越快，問題突出、亂象頻發(fā)。

　　與老年代步車相關(guān)的新聞，可謂“常做常新”。亂象，已累月經(jīng)年。解決，也非一朝一夕。如今，老年代步車越造越大、越跑越快，非我們所愿。但過去多年的治理、討論并非沒有意義。它至少讓我們有以下共識。

　　其一，必須管。老年代步車，危險(xiǎn)代名詞。這類車的宣傳賣點(diǎn)——不要駕照、不用上牌、不需年檢，不搖號、不限行，每一點(diǎn)都對應(yīng)著亂和險(xiǎn)。其二，不好管。該管、想管，但能否管得??？時(shí)間給出了答案。一禁了之、嚴(yán)格執(zhí)法，效果都不盡如人意。為什么？歸根結(jié)底，因?yàn)槠浔澈笥行枨?，有需求就會有市場。想給老年代步車“踩剎車”，可謂阻力重重。

　　怎么辦？在討論社會治理問題時(shí)，我們常用一個(gè)詞——堵不如疏。這四個(gè)字，對老年代步車亂象頗為適用。堵不如疏，這是以實(shí)事求是、正視需求為前提。近年來，群眾對美好生活有著更高期待。其中也包括，老年人對出行體驗(yàn)有著更高需求。這種需求，是客觀存在的，更是正當(dāng)?shù)?，理?yīng)被滿足，而非一味遏制。基于此，與其給老年代步車“踩剎車”，更應(yīng)該做的是綁好“安全帶”。

　　規(guī)則清晰是“安全帶”。比如將老年代步車單列出來，從源頭上規(guī)范生產(chǎn)流程，進(jìn)一步明晰老年代步車的安全和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格監(jiān)管是“安全帶”。符合資質(zhì)的，發(fā)放“準(zhǔn)生證”；超標(biāo)超速的、質(zhì)量低劣的、陽奉陰違的，堅(jiān)決取締，予以重罰。此外，值得一提的是，觀念、意識也是很重要的“安全帶”。老年代步車隱患如何，消費(fèi)者是否心知肚明？血淋淋的教訓(xùn)是否已宣傳到位？還有，為人子女，別再把老年代步車作為禮物送給長輩。一些不合適的禮物、一些表達(dá)不當(dāng)?shù)男⑿模芸赡馨迅改钢糜谖ｋU(xiǎn)境地。此所謂，送車不“規(guī)范”，親人兩行淚。

　　轉(zhuǎn)自：廣州日報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀