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自主品牌調(diào)整打法謀新謀變 上汽榮威主打國潮“雙標”戰(zhàn)略進行時


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   作者:龔夢澤    時間:2020-07-29





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   ?10萬元曾經(jīng)被認為是中國汽車自主品牌的價格“天花板”。如今憑借消費者對自主品牌溢價的極大提升,這一認知已徹底扭轉(zhuǎn),以往涇渭分明的“合資品牌主打10萬以上,自主品牌主打10萬以下”市場格局也被打破。不少優(yōu)秀的自主品牌車企正與合資品牌正面交鋒,通過頑強的打拼,逐步站穩(wěn)市場。

????與此同時,在硬件產(chǎn)品品質(zhì)差距不斷縮小的同時,以中國制造為代表的國潮設計理念也在自主品牌汽車中生根發(fā)芽。“國潮的概念是充滿機遇的,是一個大的概念,不會輕易被取代?!鄙掀瘓F技術中心副總設計師兼全球設計總監(jiān)邵景峰在接受《證券日報》記者采訪時表示,以后國潮將不僅僅是一家車企做,整個行業(yè)都會跟進。

????邵景峰認為,只有做到百家爭鳴,才會讓中國品牌被全世界看到,屆時中國汽車的風格將走向全世界。也只有中國整個汽車設計界加入,自主品牌才會有希望?!爸袊M者的需求變化是真的快,這些想法不是寫在書本、營銷手冊上的?,F(xiàn)在還是企業(yè)危險期,只有緊跟消費需求,快速推動硬件產(chǎn)品迭代,這個危險期才會度過?!鄙劬胺迦缡潜硎?。

????上汽榮威“雙標”戰(zhàn)略進行時

????2020年的國內(nèi)汽車市場面臨重重考驗,自主品牌向上之路更加充滿挑戰(zhàn)性。在此背景下,上汽榮威憑借強勁的品牌實力、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、扎實的用戶口碑穩(wěn)步前行。數(shù)據(jù)顯示,6月份上汽榮威累計銷量超3.2萬輛,同比去年同期增長14%,助力上汽集團實現(xiàn)整車銷售47.9萬輛,同比增長2.8%的好成績。

????實打?qū)嵉某煽儽闶亲詈玫淖C明,成績背后反映了榮威品牌在產(chǎn)品、渠道、科技上的超前布局,榮威一涇一渭,思路清晰的“雙標”戰(zhàn)略正是自主品牌尋求向上突破的集中體現(xiàn)。《證券日報》記者注意到,在上汽榮威的計劃中,新獅標部署“年輕化戰(zhàn)略”,深耕傳統(tǒng)燃油車領域;全新R標作為榮威中高端新能源專屬,將帶來面向5G時代的智慧出行領域。

????對此,邵景峰在接記者采訪時表示,推出榮威新獅標和R標的“雙標”戰(zhàn)略代表著一種態(tài)度,表明了上汽在新形勢下的轉(zhuǎn)型?!拔艺J為跟上節(jié)奏和潮流才不會被淘汰。設計理念一定是要更新的,新獅標很有國潮風,把它與新時代、新趨勢聯(lián)系起來,是一項巨大的任務?!?/p>

????邵景峰表示,新獅標LOGO設計的成功只是第一步。差異化的設計,一方面極大地解放了汽車設計師,提升了效率。同時伴隨著榮威產(chǎn)品迭代速度的不斷加快,也逼著我們必須要做出高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品,以適應中國消費者的需求變化。

????“今年下半年榮威的產(chǎn)品會接踵而來,包括下個月發(fā)布的榮威RER6、榮威iMAX8、榮威i6MAX等。車型不僅多,而且每款造型都很有特點,燃油車應用全新數(shù)字律動設計語言,電動車型是集智設計語言,整個營銷方面下半年也會做出新的變化?!鄙掀瘓F榮威品牌營銷部總監(jiān)王建峰表示。

????自主品牌調(diào)整打法全力謀變

????事實上,國內(nèi)尋求品牌煥新和品牌向上,意欲通過重新塑造品牌形象進一步撬動市場的車企遠不止上汽榮威一家。包括奇瑞就瞄準高端化推出了星途產(chǎn)品序列、上汽通用五菱出爐的新寶駿品牌,以及吉利和長城早先分別發(fā)布的領克和WEY品牌。從外觀設計到技術實力,從營銷策略到戰(zhàn)略布局都在整體向上。最直接的反應就是單車銷量和價格雙雙上漲,保證了企業(yè)利潤和銷量的同步提升。

????可以看出,無論是進行品牌換標或是發(fā)布新平臺,都是自主品牌面對市場環(huán)境變化后謀變的機制和舉措。“與過去不同,當前自主品牌的發(fā)展,僅依靠發(fā)布新品并不能帶來較好的效應。自主品牌想要謀求突圍,在戰(zhàn)略和技術方面應做適當?shù)恼{(diào)整。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹對記者表示。

????記者注意到,在國家信息中心近期的一項調(diào)研中發(fā)現(xiàn),有近80%的消費者都認為自主品牌的形象有很大提升,其中用戶認為提升最大的方面是自主品牌給人的品質(zhì)感,在做工、材質(zhì)和細節(jié)上已基本與合資沒有差別,甚至在一些方面還有所超越。

????對此,新浪汽車財經(jīng)專欄作家林示對《證券日報》記者表示,售價上的拉近,是自主品牌企業(yè)多年來在技術、設計、性能和質(zhì)量等方面不斷創(chuàng)新的結果,國內(nèi)車企推出一系列深受廣大消費者認可的車型,取得不俗的成績,是扭轉(zhuǎn)消費者對自主品牌形象的認知的根本原因。

????“R標煥新不僅僅是LOGO的煥新,無論是新獅標還是R標,落腳點都在用戶運營和服務上。以清晰的品牌理念做方向標,以足夠的技術、產(chǎn)品和服務做支撐。”在上汽集團榮威品牌營銷部新零售及用戶運營總監(jiān)姜輝看來,“雙標”戰(zhàn)略即是對用戶需求轉(zhuǎn)變的敏感把握,其戰(zhàn)略背后的真正邏輯就是用戶戰(zhàn)略。



  轉(zhuǎn)自:證券日報

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