三部門發(fā)布通知 新增14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)

　　12月6日，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于進一步擴大開展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》?！锻ㄖ诽岢?，為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于二手車出口工作的決策部署，積極有序擴大二手車出口，推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，決定新增遼寧省、福建省、河南省、河北省(石家莊市)等14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，二手車出口是我國穩(wěn)外貿(mào)、促內(nèi)需、拉動汽車消費的重要舉措。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的強勢崛起，二手車出口規(guī)模快速增長，出口車型日益豐富，出口均價不斷提高。

　　擴大二手車出口

　　為積極有序擴大二手車出口，《通知》要求，開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要制定本地區(qū)企業(yè)準入標準，規(guī)范遴選程序，支持具有車源整合能力、海外營銷渠道、售后服務(wù)保障能力等綜合競爭力較強的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù)。

　　同時，建立企業(yè)考核與退出機制，實行年度考核，對于不履行質(zhì)量保障責任、違法違規(guī)出口不合格或盜搶、拼裝、報廢車輛的，暫?；蛉∠_展二手車出口業(yè)務(wù)資格。

　　在保障出口產(chǎn)品質(zhì)量與安全方面，《通知》提出，開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要參照《二手乘用車出口質(zhì)量要求》和《二手商用車輛及掛車出口質(zhì)量要求》，完善本地區(qū)二手車出口檢測規(guī)范。出口車輛應(yīng)當符合出口目標市場準入標準。出口國無準入標準的，出口車輛應(yīng)當符合本地區(qū)二手車出口檢測規(guī)范，并由符合資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)出具產(chǎn)品檢測報告。

　　《通知》進一步提出，開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)要結(jié)合本地特點，培育二手車出口相關(guān)的維修整備、檢測認證、倉儲物流等配套服務(wù)體系。另外，支持企業(yè)加快國際營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為企業(yè)拓寬市場渠道搭建交流合作平臺。

　　此次新增遼寧省、福建省、河南省、河北省(石家莊市)等14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)，是我國第三批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。2019年，商務(wù)部等部門首批啟動北京、天津、上海等10個省市，開展二手車出口業(yè)務(wù)。2020年11月，為加快釋放二手車出口潛力，新增海口市、大連市、寧波市等20個州市開展二手車出口業(yè)務(wù)。

　　出口成效顯著

　　自2019年我國正式啟動二手車出口以來，二手車出口規(guī)?？焖僭鲩L，出口車型日益豐富，出口均價不斷提高。

　　商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月，我國二手車出口1.4萬輛，金額突破1億美元，銷往全球102個國家和地區(qū)。此外，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，今年上半年，我國二手車出口已經(jīng)突破了1.6萬輛。與此同時，我國出口二手車的平均單價也在大幅提高，從2019年的不足5000美元增長到2021年的近15000美元。

　　值得一提的是，我國二手新能源汽車出口保持快速增長，成為汽車出口增長的一大亮點。

　　臺州市商務(wù)局數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，臺州市累計出口二手車6478臺，出口金額達15618.43萬美元，已遠超去年全年水平，出口數(shù)量和金額均位居全國30個試點城市(第一批和第二批)首位。出口車型主要為新能源汽車，占比超99%。

　　近日，在第二屆中國(天津)二手車出口海外展銷會上，天津市二手車出口協(xié)會秘書長張婷婷表示：“參展車輛中90%是二手新能源車，包括多款熱門新能源車型?！?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)新能源二手車性價比高，技術(shù)迭代快，保有量大，在海外市場很受歡迎，不少海外經(jīng)銷商主動拋來橄欖枝，尋求合作。

　　市場前景廣闊

　　商務(wù)部表示，推動二手車出口是穩(wěn)外貿(mào)工作的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，也是促進國內(nèi)汽車消費升級的重要途徑，對加快汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進、推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展具有重要積極作用。

　　近年來，我國汽車消費市場保持高速增長的態(tài)勢。2021年我國汽車保有量超3億輛，居全球首位。截至2022年9月底，我國汽車保有量達3.15億輛。

　　中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心表示，隨著我國汽車保有量持續(xù)增長，二手車流通作為汽車全生命周期承上啟下的重要環(huán)節(jié)，在盤活汽車存量、拉動新車增量、促進汽車消費等方面的重要作用愈發(fā)凸顯。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，未來我國二手車出口發(fā)展?jié)摿薮?。一方面，我國已?jīng)成為全球第一大汽車保有國，車源充足，品類齊全；另一方面，我國二手車性價比較高，國際競爭力比較強。此外，我國汽車生產(chǎn)和出口經(jīng)營企業(yè)在全球逐步建立了較好的國際營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為外國消費者提供較全面的服務(wù)。

　　中信證券認為，近三年來國內(nèi)市場二手車與新車銷量比例約為1:2，而海外發(fā)達國家約為2:1.長期來看，國內(nèi)二手車與新車銷量占比有望向成熟市場靠攏，將帶動二手車交易量的大幅提升。

　　《中國二手車出口國別指南(2021)》表示，隨著我國二手車出口配套服務(wù)不斷優(yōu)化，商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新，企業(yè)開拓市場能力不斷增強，產(chǎn)品競爭力和品牌知名度不斷提升，海外營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善，我國二手車出口有望放量增長，出口潛力較大。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報

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