恒大汽車首款量產(chǎn)車恒馳5拿到銷售許可：將于二季度內(nèi)開啟預售

繼今年1月官宣恒馳5首車提前12天下線之后，恒大造車路再度迎來新的進展。

近日，工信部官網(wǎng)發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第353批)中，恒大新能源汽車(天津)有限公司的恒馳牌純電動多用途乘用車(HDE6470)位列其中，同時一并發(fā)布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第2批)及《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第五十二批)中，恒大新能源汽車(天津)有限公司恒馳牌純電動多用途乘用車的兩個產(chǎn)品型號(HDE6470BEVA0F、HDE6470BEVA1F)均位列其中。

這就意味著，恒馳5已通過工信部新車一個月公示期，具備生產(chǎn)和銷售資格，可對外公開預售。“恒馳5計劃在今年二季度內(nèi)正式預售，預計今年三季度上市并開啟交付。”3月15日，恒大汽車內(nèi)部人士對21世紀經(jīng)濟報道記者表示。

根據(jù)恒大汽車此前披露的規(guī)劃，恒馳5定位A級SUV，售價20萬元以下，是恒馳汽車9款車型中定位最低、價格最便宜的車型，對標奧迪Q3、寶馬X1等車型。

作為恒大汽車推出的第一款車型，恒馳5 LX去年11月現(xiàn)身工信部目錄，在第350批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，恒大汽車申報了首款車型——恒馳5 LX，產(chǎn)品型號為HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F，均為純電動多用途乘用車。

申報信息顯示，恒馳5 LX搭載聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的電動機，最大功率150kW，最高車速180km/h。儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司，儲能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池，ABS控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)為ESP9/博世汽車部件（蘇州）有限公司。

不過彼時恒馳5并未通過當期公示，公示期滿后兩款車型被除名，恒大汽車并未解釋出現(xiàn)這一結果的原因。今年2月11日，恒馳5第二次出現(xiàn)在工信部新車公示目錄當中，即已獲得生產(chǎn)環(huán)節(jié)批文。此次一個月公示期滿后拿到銷售環(huán)節(jié)批文，可對外公開預售。

值得一提的是，在恒馳5獲得銷售資格前，恒大汽車動作不斷。今年3月2日，恒大汽車出資1億元成立恒馳新能源汽車銷售有限公司，業(yè)務范圍涵蓋新能源汽車銷售、網(wǎng)約車經(jīng)營服務等。與此同時，恒馳汽車在今年年初啟動招聘，據(jù)其招聘海報來看，高薪聘請汽車銷售顧問，工作地點包括北京、上海、廣州、天津、深圳、鄭州等15個城市。

21世紀經(jīng)濟報道記者了解到，恒馳品牌在快速搭建銷售渠道，“首批恒馳展示體驗中心優(yōu)先落地北京、上海等一線城市，將在開啟預售前建成?！备鶕?jù)規(guī)劃，恒馳品牌將籌建36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售后服務中心。

值得注意的是，按照此前規(guī)劃，恒大汽車首款量產(chǎn)車型將于2021年底或2022年初完成上市。但2021年恒大汽車的日子并不好過，面臨股價持續(xù)下跌、高管減持套現(xiàn)、項目資金短缺等困境，恒大汽車也多次公告稱，假如在短期內(nèi)缺乏進一步資金投入，新能源汽車量產(chǎn)時間表有可能需要推遲。

去年10月，恒大汽車總裁劉永灼表示，恒大汽車已打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn)，天津工廠生產(chǎn)線改造正全力推進，確保恒馳首車恒馳5明年初在天津工廠下線。今年1月12日，恒大汽車宣布，恒馳5首車已正式下線，比原定時間提前12天。

盡管獲得生產(chǎn)和銷售資格對恒大汽車意義重大，但面對新能源汽車市場的激烈競爭，恒馳5要面臨量產(chǎn)、銷售、交付、渠道、服務、資金等多重考驗，距離此前“到2025年超過100萬輛，到2035年超過500萬輛”的產(chǎn)銷目標難言輕松。

　　轉自：21世紀經(jīng)濟報道

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