上汽集團(tuán)正在加大布局汽車出海業(yè)務(wù)。
1月17日,上汽集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)正式簽署協(xié)議,中船江南造船將為上汽旗下安吉物流“量身定制”2艘LNG(液化天然氣)雙燃料遠(yuǎn)洋汽車運輸船(滾裝船),以滿足上汽不斷增長的出口業(yè)務(wù)需求。
據(jù)悉,上汽安吉物流是上汽集團(tuán)全資子公司,主營汽車物流業(yè)務(wù)。其配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)600余個城市和海外100多個國家,年發(fā)運量可達(dá)千萬輛規(guī)模。作為上汽全球供應(yīng)鏈中心的重要組成部分,安吉物流不僅在國內(nèi)建成了涵蓋30條水路干線、130條鐵路干線、4900條公路干線的強(qiáng)大物流體系,還積極在海外建設(shè)運輸網(wǎng)絡(luò),為海外產(chǎn)銷保駕護(hù)航。
上汽方面表示,上汽安吉物流已建成國內(nèi)最大的汽車企業(yè)自營船隊,擁有各類汽車運輸船31艘,包括12艘江船、13艘內(nèi)貿(mào)海船、6艘外貿(mào)專用船。
據(jù)介紹,最新簽約的LNG雙燃料遠(yuǎn)洋汽車運輸船擁有7600個車位,加滿燃料后可行駛約70天,可滿足中國至歐洲的一次往返里程,這兩艘船均將于2024年正式投入使用。安吉物流總經(jīng)理王澤民表示,中短期來看,LNG雙燃料運輸船是對碳中和最為友好的,這兩艘船將能夠滿足歐盟2030年碳排放標(biāo)準(zhǔn)。
近年來,中國汽車企業(yè)出口的成績有目共睹。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù),2021年全年中國汽車企業(yè)共計出口201.5萬輛,首次突破200萬輛大關(guān),同比增幅達(dá)101.1%,占整體汽車銷量的7.7%。
據(jù)銷量快報,2021年上汽集團(tuán)海外銷量為69.7萬輛(其中出口59.8萬輛,海外基地產(chǎn)銷9.9萬輛),同比增長78.9%,創(chuàng)歷史新高。
王澤民表示,上汽集團(tuán)的“走出去”戰(zhàn)略是有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制的,覆蓋了研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈。包括物流在內(nèi)的保障體系,為上汽的海外銷售帶來了較大優(yōu)勢,這一點在疫情期間得到了明顯體現(xiàn)。
據(jù)介紹,疫情期間,上汽集團(tuán)雖也與其它車企一樣面臨著運力不足的問題,但MG品牌在歐主市場的交付明顯快于歐洲市場其他品牌,上汽集團(tuán)的交付周期以周為單位,而歐洲本土品牌則以月為單位。2021年,MG品牌海外銷量達(dá)到36萬輛。
據(jù)悉,隨著上汽集團(tuán)出海業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,安吉物流后續(xù)還將繼續(xù)投入資源,通過采購二手船、合作經(jīng)營、建造新船等方式持續(xù)增加船量。
1月17日收盤,上汽集團(tuán)漲0.86%,報19.99元/股。(記者 吳遇利)
轉(zhuǎn)自:澎湃新聞
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