9月24日,集度CEO夏一平宣布,集度成立207天,軟件團隊已基于 SIMU Car(模擬樣車)與百度Apollo團隊協(xié)作智能座艙以及智能駕駛功能的開發(fā)。
夏一平在微博中公布了集度和Apollo工作人員在車內開展軟件調試的照片。集度已在9月份基于模擬樣車開展軟件層面的開發(fā)。實現軟件定義汽車是集度的優(yōu)勢,SIMU Car正處于這一過程中的早期研發(fā)階段。集度通過對基礎車的電子電氣架構調整,將智能座艙功能、智能駕駛的開發(fā)前置,以提高研發(fā)效率。
關于百度造車的進展自官宣之后,便一路高歌猛進快速推進,高效的執(zhí)行效率成為行業(yè)關注焦點。今年3月2日,集度公司正式注冊成立。成立之后,集度新車研發(fā)工作正在高效有序的進行:
第100天,核心團隊已經接近200人;
第128天完成造型設計方案、進入工程開發(fā)階段;
第180天完成首款車型的油泥模型風洞實驗;
第207天啟動智能駕駛及智能座艙功能開發(fā)。以軟件驅動的研發(fā)節(jié)奏,正在加速集度整車智能化開發(fā)。
此前,集度汽車CEO夏一平曾透露,第一款車將于2022年春天亮相,首款產品科技含量極高。
轉自:財經網
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