6月8日,乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)稱,今年新能源乘用車預(yù)測銷量調(diào)高至240萬輛。乘聯(lián)會表示,雖然受到缺芯片等問題影響,但新能源車基本上沒有明顯銷量損失。此前2月,乘聯(lián)會預(yù)測新能源車批發(fā)銷量200萬輛,4月調(diào)高到220萬輛、增1倍。此次預(yù)測的240萬輛提升值是國內(nèi)各細(xì)分市場全面走強(qiáng)加出口增量的綜合結(jié)果。
乘聯(lián)會稱,考慮到5月的北京新能源車家庭和個人放號的促進(jìn),新能源車未來幾個月的需求仍舊強(qiáng)勁。尤其是近期傳統(tǒng)車企的新能源車新品表現(xiàn)很好,例如廣汽埃安、上汽乘用車等走勢較強(qiáng),逐步展現(xiàn)出新能源市場持續(xù)增長的內(nèi)生動力。
此外,今年外資和自主主力車企的出口表現(xiàn)強(qiáng)勢增長,新勢力出口也在蓄勢待發(fā),因此今年應(yīng)新增的10萬輛新能源車出口預(yù)期增量。
乘聯(lián)會還表示,今年1月-5月新能源車市場批發(fā)銷量達(dá)到86萬輛,同比增長2.5倍,走勢火爆。2020年下半年持續(xù)單邊拉升的局面,在今年變?yōu)檎5募竟?jié)波動性規(guī)律,這也是市場化需求波動的良好走勢。(記者:崔珠珠)
轉(zhuǎn)自:澎湃新聞
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