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無人停車或成為可能


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-06-02





  近日,深圳龍華一個智能車庫項目開工,預(yù)計今年年底交付使用后,將成為深圳最高AGV停車樓。這條消息再次讓AGV機器人成為輿論大焦點。

  “哪里有需求,哪里就有市場?!蓖\囯y話題一直困擾著我們。如今,隨著自動泊車技術(shù)與機器人技術(shù)的快速發(fā)展,“智能停車庫”正日益普及,AGV停車機器人儼然有成為機器人界“新星”的趨向,讓解決停車難題出現(xiàn)了曙光。

  深圳最高AGV停車樓年底交付使用

  AGV是“Automated Guided Vehicle”的縮寫,指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)航裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)航路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。AGV停車機器人,就是有AGV功能,用在停車領(lǐng)域的智能機器人。目前,許多國家開始推廣自動泊車技術(shù),建設(shè)“智能停車庫”,以緩解停車危機。AGV停車機器人成了“智能停車庫”的重要組成部分。

  AGV停車機器人主要利用導(dǎo)航技術(shù)、運動控制技術(shù)、大數(shù)據(jù)算法等現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在停車庫內(nèi)實現(xiàn)高精度搬運。跟別的移動機器人不一樣的,AGV停車機器人的重點在于其停車的AGV系統(tǒng),它具備行動快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強、安全性好等特性,增強用戶感官的同時,更好地提高用戶的停車體驗。

  近日開工的深圳龍華這個智能立體車庫,將首次應(yīng)用由中集物聯(lián)自主研發(fā)的雙層AGV停車機器人,計劃建造20多層,可提供近千個車位,預(yù)計2021年年底交付使用,建成后將成為目前深圳最高AGV停車樓。

  智能車庫借助停車機器人的柔性搬運能力,駕駛員無需進入停車場內(nèi)部,僅需將汽車駛?cè)氤鋈肟谲噺d完成存車操作即可,也無需停車場配置工作人員,實現(xiàn)了無人停車,也就是停車場內(nèi)的“自動駕駛”。

  據(jù)介紹,這種智能停車機器人具備快速、精準(zhǔn)的移動能力以及 4~6 小時以上的連續(xù)不間斷的續(xù)航能力,四舵輪的運動模型賦予了機器人強大的移動能力,可實現(xiàn)前進、后退、自旋、平移、橫移、任意曲線行駛,可在大平面上實現(xiàn)自由行走,適用各種復(fù)雜的車庫環(huán)境,系統(tǒng)故障率低,適用于新建的平面停車車庫、立體車庫等停車場景。

  能快速將汽車停放到位

  記者從項目建設(shè)單位了解到,龍華這一智能停車樓位于一處創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū),企業(yè)多、停車需求大,而機動車保有量與停車位供給矛盾也一直是產(chǎn)業(yè)園區(qū)存在的一個棘手問題。

  “我們研發(fā)的方向,就是基于各種停車難場景,形成綜合解決方案,這個停車樓就是產(chǎn)業(yè)園區(qū)的AGV停車解決方案?!敝屑锫?lián)科技有限公司產(chǎn)品技術(shù)部負(fù)責(zé)人鄧宗平在互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)業(yè)內(nèi)沉淀多年,他告訴記者,相對于傳統(tǒng)泊車,擁有AGV停車機器人的“智能停車庫”具備多重優(yōu)勢:

  首先,停車效率更高。利用自動泊車技術(shù),車主不用開著汽車在停車場游蕩,尋找停車位,AGV停車機器人能快速將汽車停放到位,節(jié)省車主大量時間的同時,也極大加快了停車庫的運行效率。

  其次,停車更為安全。由于智能停車庫采取無人化操作,設(shè)施內(nèi)只有勤勤懇懇的停車機器人在穿梭工作,一般人無法靠近停放的汽車,從而避免了可能的潛在威脅,更為安全。

  另外,更為節(jié)省空間和成本。節(jié)省空間和成本可能是中集物聯(lián)獨家雙層自動泊車技術(shù)最重要的優(yōu)勢,至少能使車位數(shù)量翻倍,而多層停車樓則更加疊加這種效應(yīng),而在施工建設(shè)階段,也能減少更多鋼材使用量和人工成本,減少建設(shè)停車場的成本,并能靈活方便改變停車場后續(xù)的用途。

  推動AGV機器人市場進一步升溫

  雖然自動泊車并不是終極解決方案,但是這一技術(shù)在近日國務(wù)院同意并轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》后,無疑更具積極意義,不僅能推動智能停車場的發(fā)展,以緩解停車難,而且還推動了AGV機器人市場的進一步升溫。

  近年來,在智能制造、工業(yè)自動化以及物流自動化發(fā)展提速的形勢下,為AGV機器人拓展應(yīng)用領(lǐng)域打開了關(guān)鍵突破口,AGV機器人行業(yè)迎來了爆發(fā)。

  如今,停車機器人的新角色為AGV機器人行業(yè)打開了一扇新的窗戶。隨著“智能停車庫”的進一步加速普及,停車機器人的市場需求還將持續(xù)上漲,廣闊的市場前景正吸引越來越多的企業(yè)入局停車機器人領(lǐng)域,去年以物流行業(yè)AGV機器人為主的行業(yè)融資額超過40億元,這一風(fēng)口也逐漸在向停車領(lǐng)域延伸。

  記者了解到,深圳從事AGV停車機器人產(chǎn)業(yè)研發(fā)的企業(yè)大概有五六家,包括中集物聯(lián)、偉創(chuàng)自動化等企業(yè)。在鄧宗平看來,AGV停車機器人以及智能停車庫是大勢所趨,隨著停車難矛盾的不斷加劇、國家政策的不斷向好,越來越多的企業(yè)看好停車機器人前景,正快馬加鞭研發(fā)出更符合市場需求的技術(shù),有了這些“黑科技”的技術(shù)加持,也使得我們對以后的出行生活有了更多的期待。

  未來停車機器人這一片廣袤的新藍(lán)海將加速擴張,AGV機器人市場升溫態(tài)勢還將持續(xù)上揚,從而繼續(xù)推動行業(yè)的迅猛發(fā)展與全新變革。(記者:王納)



  轉(zhuǎn)自:廣州日報

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