原創(chuàng) 要聞 證券 基金 保險 銀行 上市公司 IPO 科創(chuàng)板 汽車 新三板 科技 房地產(chǎn)

汽車業(yè)開放“破圈” 瞄準新賽道上新路標


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-04-17





圖蟲創(chuàng)意-913295710032363533.jpg

  近日,在上海舉行的全球首個汽車SOA開發(fā)者大會——上汽零束SOA平臺開發(fā)者大會上,500多名“開發(fā)者”濟濟一堂,暢談軟件技術(shù)與汽車產(chǎn)品的深度融合。

  SOA是什么?“對不熟悉汽車或者科技領(lǐng)域的人來說,某種程度上可以理解為用于汽車的開源‘安卓系統(tǒng)’。”上汽零束SOA架構(gòu)工程師李東勝說,面向服務的架構(gòu)(SOA,Service-Oriented Architecture)是“軟件定義汽車”的軟件基礎(chǔ),將SOA導入汽車產(chǎn)品,相當于打通汽車上萬個零部件和應用軟件之間的協(xié)同合作。

  正如同開源的軟件應用商城成就了智能手機的生態(tài),開放的汽車SOA平臺將產(chǎn)生源源不斷的大數(shù)據(jù),驅(qū)動產(chǎn)品和服務快速連續(xù)迭代,從而推動汽車加速進化、價值躍升,讓人們暢享未來智慧交通的自由與便利,推動汽車行業(yè)從封閉走向開放。

  開放的平臺,正在為行業(yè)注入更多的動能。上汽零束CEO李君介紹,上汽零束把整車的智能控制算法、感知設備和執(zhí)行設備封裝成統(tǒng)一可調(diào)用的服務,并通過專業(yè)的集成式開發(fā)環(huán)境,開放給第三方開發(fā)者。“基于SOA平臺,開發(fā)者可以自由開發(fā)出海量的服務和應用,通過測試驗證后上架;用戶可以自由訂閱服務,實現(xiàn)用車千人千面?!?/p>

  目前,上汽零束已經(jīng)為開發(fā)者開放了680項車端服務、980項云端服務、260項數(shù)據(jù)服務,覆蓋車設車控、智能駕駛、信息娛樂、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)訓練等20余個領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上,上汽零束和首批萬名開發(fā)者一起,打造了數(shù)十個智能汽車專屬應用場景,幾百個用戶“千人千面”模式,以及部分典型的汽車智能化應用。

  生態(tài)更開放,汽車的“大腦”也越來越聰明。在這一大會上,上汽集團還進一步揭秘了“銀河全棧解決方案”。

  李君介紹,SOA平臺只是上汽零束“銀河全棧解決方案”的一部分,完整的“4+1”解決方案包含中央集中式電子架構(gòu)、SOA軟件平臺、智能車數(shù)據(jù)工廠、全棧OTA和網(wǎng)絡安全方案四大基礎(chǔ)技術(shù)解決方案,以及端到端的智能化場景服務平臺。

  其中,智能汽車專屬的中央集中式電子架構(gòu),被視為智能汽車的“大腦”,以中央計算單元為核心,通過高速通信技術(shù)把智能座艙域、智能駕駛域和智能互聯(lián)域有機組織起來。

  而基于物聯(lián)網(wǎng)搭建的智能汽車數(shù)據(jù)工廠,則能通過5G和大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷訓練進化人工智能的算法,幫助汽車的“大腦”實現(xiàn)全生命周期自學習、自成長和自進化。

  “汽車越來越像‘跑在路上的手機’,這對安全性也提出了更高的要求?!崩顤|勝說,零束全面構(gòu)建智能汽車網(wǎng)絡安全防護體系,將網(wǎng)絡安全建設融入智能汽車整體研發(fā)流程中,實現(xiàn)云端、通信、系統(tǒng)、軟件、硬件等五層縱深防護,打造智能汽車云、管、端一體網(wǎng)絡安全解決方案。

  在“4”的基礎(chǔ)上,“+1”的智能化場景服務平臺是上述四大技術(shù)的終極目的,使智能車成為用戶移動的“第三空間”和有生命力的伙伴。

  “十四五”期間,上汽將圍繞智能電動領(lǐng)域先后投入3000億元,全面向數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件定義的科技公司轉(zhuǎn)型升級——大會上,上汽集團的豪言擲地有聲。

  “隨著‘下一代汽車’的漸行漸近,軟件將為汽車注入新的靈魂?!鄙掀瘓F黨委書記、董事長陳虹說,以電動智能為特征的發(fā)展新動能,正在構(gòu)筑起下一輪產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道,包括5G通訊、邊緣計算車用芯片、高性能電池、基礎(chǔ)軟件等技術(shù),將是新賽道上的新路標。

  為全速駛?cè)胄沦惖?,上汽集團正在全力打造新引擎。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,上汽將圍繞“一三五”戰(zhàn)略構(gòu)想,加快推動自主創(chuàng)新。其中,“一”代表“以用戶為中心”,“三”代表智能網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)化體系和智能網(wǎng)聯(lián)化生態(tài)三大方向,“五”代表軟件、人工智能、網(wǎng)絡信息安全、大數(shù)據(jù)和云計算五大核心技術(shù)能力。

  據(jù)悉,中央集中式電子架構(gòu)、SOA軟件平臺等最新技術(shù),將于今明兩年在智己汽車和R汽車高端智能電動產(chǎn)品上陸續(xù)落地。



  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報

  【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點視頻

“十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長迅猛 “十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長迅猛

熱點新聞

熱點輿情

?

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964