4月6日,“特斯拉車內(nèi)攝像頭高清畫面”登上微博熱搜榜,引發(fā)網(wǎng)友討論。新華社評論指出,車內(nèi)涉及到的隱私不是你想采,就能采!
特斯拉車內(nèi)攝像頭視頻畫面曝光 清晰度遠(yuǎn)超預(yù)期
據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技4月6日消息,前段時間,馬斯克表示,將收回一些車主的FSD beta版的試用權(quán)限。原因是這些車主在使用FSD beta功能時,沒有對道路情況給予足夠的關(guān)注。不過,有網(wǎng)友提出疑問,特斯拉怎么知道使用這些系統(tǒng)的車主,對路況沒有進(jìn)行足夠的關(guān)注?馬斯克也是心直口快,表示是通過特斯拉的車內(nèi)攝像頭,對車輛駕駛員監(jiān)控。這也是特斯拉官方首次承認(rèn),通過車內(nèi)攝像頭來監(jiān)視駕駛員。
為了查看車內(nèi)攝像頭的監(jiān)控效果,特斯拉黑客大神“綠神”,近日提取到特斯拉車內(nèi)攝像頭的拍攝畫面。并且,分享了兩段白天和夜晚的拍攝效果。
從視頻中可以看出,白天車內(nèi)攝像頭紀(jì)錄的視頻畫面,清晰度和色彩豐富度都超出不少人的預(yù)期,車內(nèi)的人員乘坐情況,基本上都能夠查看的一清二楚。
不過后視鏡殼體,阻擋了一部分?jǐn)z像頭的視角,并且只能查看到車內(nèi)駕乘人員的動作、姿態(tài),但是操作細(xì)節(jié)仍不能記錄的到。而且,后車窗的畫面,同樣不能監(jiān)控的到。
對于啟用車內(nèi)攝像頭的行為,特斯拉解釋道,目前主要是為了紀(jì)錄FSD Beta車主在測試過程中的行為和注意力保持情況。
而在中國市場,因?yàn)闆]有推送FSD功能,所以車內(nèi)攝像頭并沒有開啟。但是對此,仍有不少消費(fèi)者表示對隱私侵犯的擔(dān)憂,畢竟車內(nèi)是相對一個私密的空間,如果有一個攝像頭對著自己,雖然口頭承諾不會開啟偷偷監(jiān)控,可還是會覺得不夠自在。
對于該新聞,有網(wǎng)友質(zhì)疑道:“司機(jī)自己可以保留或者刪除這個視頻嗎?還是只是回傳他特斯拉自己的服務(wù)器?”
也有網(wǎng)友驚嘆:“也太清晰了”,表示不能接受這種監(jiān)控。
新華微評:車內(nèi)隱私不是你想采就能采
4月6日晚,新華視點(diǎn)官微評論指出,近日,特斯拉車內(nèi)攝像頭拍攝高清畫面再度引發(fā)輿論熱議。車內(nèi)安裝攝像頭或許客觀上在保證駕駛?cè)撕蛙囕v安全等方面可以帶來不少便利,但無論是什么程度的便利,都絕不能以隨意讓渡個人隱私和信息為代價。車內(nèi)攝像頭是否必須默認(rèn)出廠時即安裝、安裝后是否需要消費(fèi)者簽訂同意書才能啟用、啟用時是否可以一次授權(quán)而不是長期授權(quán),這些都需要企業(yè)說清楚。特斯拉們應(yīng)該明白,車內(nèi)涉及到的隱私不是你想采,就能采!
轉(zhuǎn)自:每日經(jīng)濟(jì)新聞
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