通用汽車(chē)與微軟合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛車(chē)輛

　　據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)通用汽車(chē)與美國(guó)科技企業(yè)微軟正計(jì)劃深入合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛車(chē)輛。這顯示出通用汽車(chē)正與科技企業(yè)聯(lián)手，加速推進(jìn)電動(dòng)化和自動(dòng)化發(fā)展，增強(qiáng)與美國(guó)特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。

　　通用汽車(chē)19日表示，微軟和通用汽車(chē)將建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。微軟的Azure云服務(wù)和電腦平臺(tái)將被用于幫助通用汽車(chē)獨(dú)特的自動(dòng)駕駛車(chē)輛解決方案實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。微軟已加入通用汽車(chē)、日本本田和其他一些機(jī)構(gòu)投資者，共同對(duì)通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise投資20億美元。通用汽車(chē)2016年收購(gòu)了Cruise公司，該公司目前在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域加速發(fā)展。不久前，Cruise推出了其電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)型，并已經(jīng)開(kāi)始在美國(guó)進(jìn)行不配備駕駛員的無(wú)人駕駛車(chē)輛測(cè)試。

　　通用汽車(chē)首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗·博拉表示，微軟的加入對(duì)于通用汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零事故、零排放和零擁堵的未來(lái)十分重要。微軟將幫助通用汽車(chē)加速Cruise純電動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的商業(yè)化，并幫助通用汽車(chē)更多地從云計(jì)算中獲益。

　　自動(dòng)駕駛汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將以萬(wàn)億美元計(jì)。分析人士普遍認(rèn)為，目前無(wú)人駕駛車(chē)輛的商業(yè)化和實(shí)現(xiàn)盈利都還需要數(shù)年時(shí)間?？萍计髽I(yè)的不斷加入對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)榭萍脊镜脑品?wù)、人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)分析能力將十分有助于推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的進(jìn)步。由于電動(dòng)化和自動(dòng)化發(fā)展需要大量的資金投入，加強(qiáng)合作將有助于降低成本以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，未來(lái)還將會(huì)出現(xiàn)更多的合作。

　　美國(guó)福特和德國(guó)大眾正在聯(lián)手投資自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Argo AI，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)與菲亞特克萊斯勒也在合作利用字母表旗下Waymo公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)。日本豐田汽車(chē)和美國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)優(yōu)步目前也在合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛車(chē)輛。美國(guó)電商巨頭亞馬遜去年收購(gòu)了無(wú)人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Zoox，該公司目前正在研發(fā)電動(dòng)無(wú)人駕駛出租車(chē)車(chē)型。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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