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國內(nèi)車市2020年收官戰(zhàn)告捷 銷量蟬聯(lián)全球第一 2021年預(yù)計增長4%


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-01-21





  經(jīng)歷因疫情帶來的“寒冬”洗禮后,2020年車市成績單最終出爐。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布(以下簡稱中汽協(xié))數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為284萬輛和283.1萬輛,同比增長5.7%和6.4%。其中,乘用車產(chǎn)銷分別為233.1萬輛和237.5萬輛,同比增長6.5%和7.2%;商用車產(chǎn)銷分別為50.9萬輛和45.6萬輛,同比增長2.3%和2.4%。值得注意的是,這已是我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)第9個月實現(xiàn)正增長。

  市場規(guī)模蟬聯(lián)全球第一

  2020年1月~12月,我國汽車生產(chǎn)與銷售分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2%和1.9%。與2019年相比,降幅分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點,市場規(guī)模蟬聯(lián)全球第一。

  “2020年,中國汽車市場成為全球車市為數(shù)不多的亮點,年銷量占世界汽車總銷量的市場份額提升至33%?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華認(rèn)為,2020年車市銷量自下半年呈快速增長態(tài)勢,汽車行業(yè)表現(xiàn)大大好于預(yù)期,主要得益于國家和地方政策大力的支持、行業(yè)企業(yè)自身不懈的努力和市場消費需求的強勁恢復(fù)。

  乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,我國狹義乘用車市場銷量約為228.8萬輛,環(huán)比增長9.9%,同比增長6.6%,實現(xiàn)了連續(xù)6個月7%左右的近兩年最高增速。

  乘聯(lián)會分析認(rèn)為,全國乘用車市場去年7月~12月之所以實現(xiàn)8%左右增速,首先是宏觀經(jīng)濟和出口市場超預(yù)期的回暖,尤其是歐美疫情背景下的中國出口表現(xiàn)較強,穩(wěn)定了消費信心。其次是2019年部分地區(qū)7月“國六”實施后導(dǎo)致車市低基數(shù)的特殊因素促進。第三是2020年下半年新能源車零售的超強回暖態(tài)勢明顯,推動車市走強。

  在12月的強勢增長帶動下,2020年1月~12月,全國乘用車市場累計零售1928.8萬輛,零售同比累計下降6.8%,全年累計銷量同比下降140萬輛。其中,2020年一季度,全國乘用車零售下降41%,二季度下降3.6%,7月~12月增速保持在8%左右。

  分車型來看,2020年12月,SUV車型銷量首度趕超轎車,同比增長9%;轎車銷量同比增長4.7%,環(huán)比增長6.1%;MPV市場在幾個月的低迷后也實現(xiàn)正增長,環(huán)比增幅為23.2%。

  國別方面,2020年自主品牌乘用車?yán)塾嬩N售774.9萬輛,同比下降8.1%,占乘用車銷售總量的38.4%,占有率比上年同期下降0.9個百分點。在主要外國品牌中,與上年相比,日系、美系銷量呈小幅增長,德系降幅略低,韓系和法系降幅較為明顯。

  新能源車銷量增長10.9%

  值得一提的是,新能源汽車市場表現(xiàn)喜人。2020年12月,新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)下月度歷史新高,分別完成23.5萬輛和24.8萬輛,同比分別增長55.7%和49.5%。2020年,新能源汽車產(chǎn)銷累計分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,增速“轉(zhuǎn)正”,同比分別增長7.5%和10.9%。

  “通過多年來對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求,使用環(huán)境在逐步優(yōu)化和改進,在這些措施之下,新能源汽車越來越受到消費者的認(rèn)可?!标愂咳A表示。

  國家發(fā)展和改革委員會副主任林念修認(rèn)為,目前,汽車國內(nèi)大循環(huán)更加暢通,市場消費潛力不斷釋放,汽車消費環(huán)境進一步優(yōu)化,由購買管理逐漸向使用管理轉(zhuǎn)變,中國汽車消費仍將持續(xù)增長,隨著中高收入群體的不斷擴大,新型基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,綠色低碳生活廣泛普及,新能源和智能汽車消費也將會逐步擴大。

  對于未來汽車市場走勢,乘聯(lián)會方面認(rèn)為,2021年1月,車市銷量將迎“開門紅”。因出口市場表現(xiàn)優(yōu)異,國內(nèi)大部分企業(yè)下半年效益較好,年末銷售激勵較大,奠定了節(jié)前購車消費的基礎(chǔ)。其次,經(jīng)濟持續(xù)回暖,居民消費信心和購買力恢復(fù),對車市回暖起較強的推動作用。此外,近期國外部分地區(qū)因疫情二次爆發(fā)兇猛導(dǎo)致封城等措施的重新啟動,對中國整車出口需求增加。

  “從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看,伴隨國民經(jīng)濟穩(wěn)定回升,消費需求還將加快恢復(fù),加之中國汽車市場總體來看潛力依然巨大,因此判斷2020年或?qū)⑹侵袊囀袌龅姆宓啄攴荩?021年將實現(xiàn)恢復(fù)性正增長。其中,汽車銷量有望超過2600萬輛,同比增長4%。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化加速推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,新能源汽車市場也將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變?!标愂咳A表示。



  轉(zhuǎn)自:每日經(jīng)濟新聞

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