帶你了解智能快遞柜行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-06-09





網(wǎng)上零售不斷突破,快遞行業(yè)重啟上升通道


在網(wǎng)絡(luò)零售額、快遞業(yè)務(wù)量不斷上升以及消費者對便利的強烈需求下,解決快遞運送“最后100米”時效問題的智能快遞柜快速普及應(yīng)用到日常生活中。


2019年,全國網(wǎng)上零售額已增長至10.63萬億元,同比增長16.5%。2020年初新冠疫情期間,網(wǎng)絡(luò)零售受到一定影響,同比下降了0.8%。


圖表1:2014-2020年中國網(wǎng)上零售額及變化情況(萬億元,%)


快遞業(yè)務(wù)量上,2019年快遞業(yè)務(wù)量達635億件,同比增長25.25%。2020年1-4月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成190.3億件,同比增長11.5%。國家郵政局發(fā)布的《郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》預(yù)計,2020年快遞業(yè)務(wù)量將達到700億件。


圖表2:2014-2020年全國快遞業(yè)務(wù)量及增長情況(單位:億件,%)


在2020年初新冠肺炎疫情下,快遞業(yè)務(wù)受到一定影響,但是隨著疫情得到控制,快遞業(yè)務(wù)重啟上升。據(jù)國家郵政局,2020年4月中國快遞發(fā)展指數(shù)為221.4,同比提高25.2%,其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)等各項指標(biāo)同比提高均超20%,表明我國快遞行業(yè)已逐步消除疫情不利影響,全面重啟上升通道。


圖表3:2019-2020年4月快遞發(fā)展指數(shù)


對于智能快遞柜業(yè)務(wù),國家不斷出臺、完善政策給智能快遞柜行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供保障。2019年6月,交通運輸部發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》支持將智能快件箱納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃和便民服務(wù)、民生工程等項目,在住宅小區(qū)、高等院校、商業(yè)中心、交通樞紐等區(qū)域布局智能快件箱。同時政府規(guī)范智能快遞柜業(yè)務(wù)發(fā)展,2020年4月,國家郵政局出臺《智能快件箱網(wǎng)點備案規(guī)則》和《企業(yè)運營智能快件箱經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)許可核定規(guī)則(2020年版)》,明確智能快件箱網(wǎng)點備案規(guī)則。


圖表4:2017-2020年智能快遞柜相關(guān)政策


競爭激烈,多企業(yè)角逐智能快遞柜行業(yè)


在網(wǎng)絡(luò)零售、快遞業(yè)務(wù)不斷擴大,政府政策支持下,智能快件箱運營公司不斷涌現(xiàn),參與主體包括電商、快遞企業(yè)及第三方運營知名企業(yè)。電商企業(yè)自建智能柜代表企業(yè)包括京東、蘇寧易購、菜鳥等;電商系的快遞柜數(shù)量相對較少,宣傳力度不大;其次,快遞公司參與主體以中郵速遞易和豐巢為代表企業(yè),并逐漸成為行業(yè)中的龍頭企業(yè);然后是第三方快遞柜運營管理公司,代表性企業(yè)有江蘇云柜、上海富友、日日順等,第三方平臺品牌眾多,主要發(fā)力細分市場和局部市場。


圖表5:智能快遞柜參與主體分類


根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)周刊與eNet排行,2019年智能快遞柜TOP20排行中,多企業(yè)角逐智能快遞柜行業(yè)的企業(yè),其中快遞公司豐巢、中郵速遞易排行前兩位;其次第三方快遞柜運營管理公司日日順樂家排行第三位。而電商企業(yè)京東、菜鳥排行第14、15位。


圖表6:2019智能快遞柜TOP20排行


具體以快遞公司豐巢與電商企業(yè)菜鳥為例具體分析兩者智能快遞柜的運營模式、盈利模式、優(yōu)劣勢的不同。在運營模式上,豐巢主要以自營為主,向物業(yè)支付場地費后在小區(qū)里鋪設(shè)快遞柜。菜鳥則主要以加盟為主,加盟商申請入駐),使用菜鳥驛站數(shù)字化工作臺等智能設(shè)備運營。


圖表7: 豐巢與菜鳥運營模式對比


盈利模式與成本上,豐巢收入主要來源于快遞員、廣告、寄件收入、消費者、超時收入等,運維成本較高,包括場地費、快遞柜成本、搭建費用、電費以及運維人員費用等等。但是其優(yōu)勢在于市占率高,規(guī)模效應(yīng)逐漸攤薄成本,便利性強。但是仍處于嚴重收支不平衡狀態(tài)。菜鳥驛站則由于背靠“四通一達”以及天貓、淘寶等巨大的流量體,智能快遞柜主要作為物流配套身份出現(xiàn),以此帶來增值業(yè)務(wù)。運維成本低,除了本身的技術(shù)投入外,驛站的建立以及后期維護成本由加盟商承擔(dān)。但是由于多實體站點,需要用戶前往較遠的地方領(lǐng)取快遞,增加了用戶的使用成本。


圖表8:豐巢與菜鳥盈利模式優(yōu)劣勢對比


企業(yè)不斷布局,推動智能快遞柜投放


網(wǎng)絡(luò)零售額、快遞業(yè)務(wù)的增長,企業(yè)不斷布局智能快遞柜行業(yè),推動能夠提高效率、加快周轉(zhuǎn)的智能快遞柜的發(fā)展。我國智能快遞柜終端滲透率逐漸提高,2019年達到6.35%,但不到10%,仍在不斷發(fā)展中。


圖表9:智能快遞柜終端滲透率(單位:%)


中國快遞業(yè)的高速發(fā)展是智能快遞柜市場空間的良好基礎(chǔ)。國家郵政局數(shù)據(jù),2019年全國已經(jīng)建成40.6萬組智能快遞柜。


圖表10:2014-2019年全國智能快遞柜量及增長情況(單位:萬組,%)


智能快件箱行業(yè)作為快遞公司和電商公司的配套服務(wù)行業(yè),成為電商價值鏈條中重要一環(huán),同時也為第三方快遞柜運營管理公司提供機會,未來對電商物流效率的提升和數(shù)據(jù)提取變現(xiàn)的作用將越來越重要。


  轉(zhuǎn)自:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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