滿幫大數(shù)據(jù)：從公路貨運看復工復產

進入3月以來，全國各地都在逐步恢復生活生產秩序。隨著湖北省的逐步解封，這場席卷中國數(shù)月之久的 " 新冠風暴 " 正在一步步消退，加速推進復工復產成為激活經濟發(fā)展的當務之急。在多部委的聯(lián)合推動下，各地陸續(xù)出臺政策，鼓勵企業(yè)一手抓疫情防控一手抓復工復產。那么，從公路貨運的角度來看，各地的復工情況如何？貨運量是否恢復至同期水平？貨車司機的活躍度如何？滿幫集團帶您通過大數(shù)據(jù)一一呈現(xiàn)。

公路貨運量激增，第一、二產業(yè)加速復蘇

復工復產 , 交通運輸是 " 先行官 "，目前，在各級部門的不懈努力下，各地已經恢復了正常物流運輸秩序。

滿幫大數(shù)據(jù)顯示，3 月平臺司機活躍度較 2 月提升了 47%，貨運訂單量雖比去年同期略有下降，但較今年 2 月增長了 89.5%，其中農用物資以 11.2% 的占比位居發(fā)貨量首位，較去年同期增長了 83.2%。建材、煤炭礦產、金屬鋼材緊隨其后?？梢钥闯?，3 月，公路物流需求延續(xù)回暖態(tài)勢，運力供給繼續(xù)回升，以農業(yè)為主的第一產業(yè)和加工制造業(yè)為主的第二產業(yè)正在加速復蘇。

值得一提的是，木材苗圃類的發(fā)貨量較 2 月猛增了 630.3%。來自國家林草局的數(shù)據(jù)顯示，截至 3 月 22 日，除湖北省外，全國林業(yè)企業(yè)復工率達 92%。春季正值植樹季，全國各地植樹造林的工作也陸續(xù)開展，對樹苗的需求也開始大量釋放，各地方政府都希望能夠抓住春季綠化的黃金時期，為疫情后的城市增添一抹綠色。

春耕物資需求大，山東、河南發(fā)揮農業(yè)大省貨運優(yōu)勢

陽春三月，春耕工作同樣備受關注。復工復產以來，為確保春耕正常開展，交通運輸部會同農業(yè)農村部門先后發(fā)布了一系列強春季農業(yè)生產物資運輸需求對接的文件，切實保障春耕生產運輸，確保農業(yè)生產物資正常供給，全力支持春耕生產。

滿幫大數(shù)據(jù)顯示，山東和河南作為中國兩大農業(yè)大省，3 月的發(fā)貨量占據(jù)全國總發(fā)貨量的近五分之一。山東省不僅農產品產量大，與春耕相關如農用機械和化肥等也有著強大的產能。排名第二的河南省，則依然發(fā)揮著 " 糧倉 " 的巨大優(yōu)勢，為全國各地輸送糧食和食品飲料等。而農用物資運輸量的不斷攀升，也進一步印證了各地春耕工作開展的良好態(tài)勢。

全力保障能源供給，煤炭礦產運輸持續(xù)加碼

復工復產，電力保障必不可少。穩(wěn)定的電力供應對城市的加速運轉、特別是大型制造業(yè)顯得尤為重要。從城市發(fā)貨量的數(shù)據(jù)來看，內蒙古鄂爾多斯和陜西榆林成為 3 月發(fā)貨量最多的兩個城市，仔細分析貨物品類則不難看出，兩地的煤炭礦產運輸量占比高達九成，作為電力生產最重要的原料，煤炭也成為了 3 月份最重要的運輸品類之一。鄂爾多斯和榆林則成為了全國最重要的能源輸送地。

一線城市復工忙，生產生活兩手抓

2 月底 3 月初，一線城市經歷了返工期，隔離期和復工期三個階段，目前已過渡到平穩(wěn)有序的工作狀態(tài)。那么作為大型企業(yè)和重點工程最為密集的一線城市，復工復產以來的貨運量如何呢？從滿幫大數(shù)據(jù)來看，3 月，以北上廣深四地為例，除北京外，其余三地的收貨量較 2 月均有大幅增長，其中，深圳漲幅達到了 63.4%，北京則由于近期境外輸入病例增多，加大了整體管控力度。3 月收貨量較 2 月下降了 24.6%，成為唯一一個不升反降的一線城市。

從貨物類型來看，北上廣深四地的貨物輸入類型主要為食品和加工制造類。北京和廣州對生活物資的需求量依然很大，其中，蔬菜的占比最高，相比之下，上海則對工業(yè)制造所需物資更加關注，排在前四位的均為加工制造類物資。

湖北正式 " 歸隊 "，進一步穩(wěn)定全國產業(yè)鏈供應鏈

3 月下旬以來，因疫情 " 掉隊 " 的湖北，城市各項功能已經開始逐步恢復。滿幫大數(shù)據(jù)顯示，3 月，湖北省的發(fā)貨量較 2 月提升了 149%。4 月 8 日，武漢市解封后，湖北的復工復產也將正式按下 " 加速 " 鍵，屆時，全國產業(yè)鏈供應鏈將更加完整，復工復產也將迎來一個新高潮。

即將到來的清明節(jié)是疫情后的第一個小長假，對正在加足馬力進行復工復產的各地來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。產供銷、大中小企業(yè)整體配套服務如何，產業(yè)上下游的協(xié)同復工復產進展如何，各地最終能夠交出怎樣的答卷，我們拭目以待。

　　轉自：環(huán)球網

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